-20%~+5%
±5%
-10%~+5%
-20%~+10%
第1题:
机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V,电压波动范围是()
第2题:
直流机车在运行中,电源柜110V电源故障时,可用蓄电池作为维持机车故障运行的控制电源。
第3题:
A、工作电源:取自厂用低压母线
B、直流电源:取自直流220V母线
C、旁路电源取自保安电源母线
D、直流电源:取自直流110V母线
第4题:
机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。
第5题:
机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。
第6题:
机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车()电源系统。
第7题:
机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。
第8题:
HXD1电力机车有()控制回路库用插座,当机车在车库内时,给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
第9题:
机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V,电压波动范围是-10%~+5%。
第10题:
机车信号、LKJ、GYK等的电源,均应取自车上(直流控制电源)系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。