109分配阀增压阀下部沟通的是总风与()的通路。

题目
单选题
109分配阀增压阀下部沟通的是总风与()的通路。
A

工作风缸

B

容积室

C

列车管

D

制动缸管

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第1题:

109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

分配阀内的增压阀下部与()相通。

  • A、工作风缸
  • B、制动管
  • C、容积室
  • D、总风缸

正确答案:C

第3题:

分配阀增压阀在紧急制动时,使增压阀杆上移至上部位置,沟通了()与容积室的通路。


参考答案:总风管

第4题:

109型分配阀紧急增压阀上侧是()压力。

  • A、列车管
  • B、总风缸
  • C、容积室
  • D、机车制动缸

正确答案:A

第5题:

109分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。


正确答案:错误

第6题:

109型机车分配阀中,紧急增压阀的作用是,紧急制动时沟通工作风缸向容积室充风的通路,使制动缸压力达到450kPa。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

109型分配阀增压阀下部与()相通。

  • A、工作风缸
  • B、制动管
  • C、总风缸
  • D、容积室

正确答案:D

第8题:

总风遮断阀沟通的通路是()。

A、总风向双阀口式中继阀供风的通路

B、总风向中立电空阀供风的通路

C、均衡风缸的充风通路


参考答案:A

第9题:

109分配阀增压阀下部沟通的是总风与()的通路。

  • A、工作风缸
  • B、容积室
  • C、列车管
  • D、制动缸管

正确答案:B

第10题:

109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。


正确答案:错误