过量供给较多(如列车管压力追踪到900KPa)时,立即()停车。停车后采用三减三调法处理。

题目
单选题
过量供给较多(如列车管压力追踪到900KPa)时,立即()停车。停车后采用三减三调法处理。
A

紧急制动

B

列尾排风

C

常用制动

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第1题:

列车运行中瞭望距离不足5M时,司机应()

  • A、继续运行
  • B、按规定限速运行
  • C、立即停车
  • D、立即停车,汇报行调

正确答案:D

第2题:

两万吨列车运行中列车管压力异常下降,停车后的处理办法?


正确答案:(1)机车乘务员及时查找列车管压力异常下降的原因,并向就近车站值班员汇报情况。
(2)平原区段停车后,原因判明,应利用列尾装置检查尾部风压是否正常,本务司机在尾部风压达到定压、进行简略试验后自行开车。
(3)长大坡道不具备充风试验条件时,就地分解运行,同时密切关注列尾反馈的风压,风压异常时及时停车。
(4)不能判明原因时,应指派主、从控副司机携带工具包,分别向后检查全列是否分离、是否妨碍邻线等问题。副司机确认列车发生分离、断钩等事故时,向主、从控司机报告分离的位置和断钩的情况及是否能换钩或连接,司机得到通报后指示副司机按相关规定处理。
(5)妨碍邻线时,机车乘务员立即对邻线进行防护。并使用列车无线调度通信设备通知就近车站值班员及邻线列车。

第3题:

司机发现邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时,邻线列车司机听到后,应立即紧急停车。所采用的音响信号描述正确的是()。

  • A、一长声
  • B、一长三短声
  • C、连续短声
  • D、三长声

正确答案:C

第4题:

装有列尾装置的货物列车起车后、进站前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。遇有发生车辆折角塞门关闭时,要立即采取措施停车。


正确答案:正确

第5题:

关于制冷装置油压差控制器的以下说法中正确的是()

  • A、油泵排压低于调定值时立即停车
  • B、油泵排压低于调定值时延时后停车
  • C、油泵排压与吸入压力之差低于调定值时立即停车
  • D、油泵排压与吸入压力之差低于调定值后延时停车

正确答案:D

第6题:

列车在区间接到乘客紧急报警时应立即停车到现场处理。


正确答案:错误

第7题:

列车在区间停车再开前,不具备简略试验条件时,利用列尾装置确认列车管贯通状态,并执行“()”,发现异常时果断采取停车措施。


正确答案:两定一停

第8题:

动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时,列车必须立即停车,停车等候()min。


正确答案:2

第9题:

运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。

  • A、立即请求救援
  • B、继续运行
  • C、维持到前方站停车

正确答案:A

第10题:

对激热报警,集团公司列车调度员须立即布置车站呼叫司机()。

  • A、维持到前方站停车
  • B、紧急制动停车
  • C、立即采用常用制动就地停车

正确答案:C

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