JZ-7型分配阀副阀部在初制动位时，可以使制动管局部减压（）。

第1题：

BD023分配阀的（）在初制动时产生局部减压作用。

• A、主阀部
• B、副闽部
• C、紧急部
• D、调整部

第2题：

JZ-7型分配阀副阀在制动位时，沟通（）至（）的通路。

第3题：

第4题：

JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。

第5题：

JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时，产生（）作用，机车不受在列车中编挂位置的限制，且在制动时对后部车辆的制动有促进作用。

• A、非常制动
• B、常用制动
• C、全部减压
• D、局部减压

第6题：

JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压（）。

• A、5～15kPa
• B、25～35kPa
• C、35～45kPa
• D、50kPa

第7题：

在常用制动位时，JZ-7型空气制动机主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

• A、工作风缸管
• B、作用风缸管
• C、降压风缸管
• D、列车管

第8题：

第9题：

JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。

第10题：

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出（）风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。