最小减压位
过量减压位
手柄取出位
第1题：
随着自动制动阀手柄在制动区从（）移动，列车管的减压量逐渐（），直到最大减压位。
第2题：
简略试验：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压（）。
第3题：
A、最大减压位
B、过量减压位
C、紧急制动位
第4题：
GKIC型机车自动制动阀手柄最小压位，减压量为80-150kpa。
第5题：
施行简略试验时，机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。
第6题：
和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动（最小减压位）、全制动（最大减压位）、（）、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。
第7题：
自动制动阀从最小（）到（）为一制动区。
第8题：
第9题：
ZJ-7型空气制动机的自动制动阀从最小减压位到最大减压位为（）区。
第10题：
HXD3C型电力机车自动制动手柄位置：其手柄包括（）、最小减压位、全制动、最大减压位、（）、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用，手柄向后拉为缓解作用。在重联位时，通过插针可将手柄固定在此位置。