制动主管
总风管
平均管
第1题：
A.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车
B.列车工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏
C.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门
D.滥用紧急制动阀停车
第2题：
列车退行时，发现危及行车或人身安全时，应立即使用（）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
第3题：
第4题：
为防止列车折角塞门关闭，列车在区间停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车再开时，必须检查列车（）的贯通状态。
第5题：
在区间停车再开时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
第6题：
列车在区间停车再开前，不具备简略试验条件时，利用列尾装置确认列车管贯通状态，并执行“（）”，发现异常时果断采取停车措施。
第7题：
无列尾装置（含列尾故障）的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验，注意检查排风时间，防止（）或车辆遗留在区间。
第8题：
A.停车进行防护
B.分部运行
C.装卸作业
D.使用紧急制动阀停车后再开车
第9题：
列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机应注意哪些事项？
第10题：
在区间内列车（）时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。