在区间列车停车进行防护、()、()或使用紧急制动阀停车,再开车时,须有运转车长的发车信号方可起车。

题目
填空题
在区间列车停车进行防护、()、()或使用紧急制动阀停车,再开车时,须有运转车长的发车信号方可起车。
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第1题:

在区间停车再开车时,列车司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。


正确答案:贯通

第2题:

直达特快旅客列车通过车站,列车员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()。

  • A、司机自行起动列车
  • B、由车站按规定发车
  • C、由运转车长通知司机开车
  • D、车辆乘务员通知司机开车

正确答案:D

第3题:

在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀,停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。


参考答案:贯通

第4题:

列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机应注意哪些事项?


正确答案:司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

第5题:

旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。

  • A、司机自行
  • B、运转车长通知司机
  • C、车站按规定组织
  • D、列车长通知司机

正确答案:B

第6题:

列车在区间停车再开时,由司机按信号机的显示状态自行起车。


正确答案:错误

第7题:

直达特快旅客列车车辆乘务员使用紧急制动阀使列车停车,待停车原因消除后,可以继续运行时,由运转车长通知司机开车。


正确答案:错误

第8题:

在区间内列车()时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

A.停车进行防护

B.分部运行

C.装卸作业

D.使用紧急制动阀停车后再开车


参考答案:ABCD

第9题:

列车在区间被迫停车后,无运转车长值乘的列车已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀去列车后部领车时,可以退行。


正确答案:正确

第10题:

列车自车站开车后,尾部未越过发车站进站方向预告信号机、接近信号机或预告标被迫停车,在未得到()准许时不得后退。

  • A、列车调度员
  • B、车站值班员
  • C、运转车长

正确答案:B

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