均衡风缸
列车管
作用管
制动缸
第1题：
A.16CP
B.13CP
C.BPCP
D.BCCP
第2题：
20CP失效时，（）将响应单独制动手柄的指令，控制本机车制动缸的压力。
第3题：
第4题：
HXD3D型电力机车，20CP响应自阀手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0~300kPa。
第5题：
HXD3D型电力机车BPCP响应均衡风缸压力变化，（）被充风到均衡风缸设定压力。
第6题：
A.压力管
B.压力排放
C.作用排放
D.作用管
第7题：
HXD3D型电力机车在单机（本机/列车管切除）或补机状态时，（）不受ERCP压力控制，但通过自动制动阀仍可产生紧急作用。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
SS9型电力机车制动缸的压力受容积室压力的控制。
第10题：
HXD3D型电力机车BCCP响应（）压力变化，控制机车制动缸压力变化。