CTCS-0级为既有线的现状，由（）和监控装置构成。

第1题：

当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按（）显示行车，最高运行速度不超过80km/h。

第2题：

（）级由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成，点式信息作为连续信息的补充，可实现点连式超速防护功能。

• A、CTCS-3
• B、CTCS-2
• C、CTCS-1
• D、CTCS-0

第3题：

未装备列车运行监控装置的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时，应采取自走行回送方式

第4题：

监控装置由哪些设备构成？

第5题：

（）级由通用机车信号+列车运行监控装置组成，为既有系统。

• A、CTCS-3
• B、CTCS-2
• C、CTCS-1
• D、CTCS-0

第6题：

当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按（）显示行车。

• A、列车运行监控记录装置
• B、地面信号机
• C、机车信号机
• D、列控车载设备

第7题：

CTCS分为5级，下面叙述错误的是（）

• A、0级为既有线现状，由通用地面信号与运行监控记录装置组成的系统；l级为主体化地面信号与加强型运行监控记录装置组成的系统
• B、2级为基于轨道电路（模拟或数字轨道电路）传输信息的列车运行控制系统
• C、3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统
• D、4级是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统

第8题：

CTCS-0级（简称C0级），由通用机车信号+列车运行监控装置组成，为既有系统，适用于列车最高运行速度为（）以下的区段。

• A、120km/h
• B、160km/h
• C、100km/h

第9题：

在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处，设置级间转换应答器，以实现（）与列车运行监控装置LKJ之间的转换。

第10题：

在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处，设置（）应答器，以实现列控车载设备与列车运行监控装置LKJ之间的转换。