柴油机启动前未甩车,气缸内积存大量机油,造成背压过大,会使柴油机启动时不发火或发火困难。

题目
判断题
柴油机启动前未甩车,气缸内积存大量机油,造成背压过大,会使柴油机启动时不发火或发火困难。
A

B

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第1题:

柴油机启动前进行甩车,是为了排除气缸中的机油及其他积聚物。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

柴油机启动时,曲轴转动但不发火的原因有()。

  • A、燃油压力不足
  • B、燃油系统有空气
  • C、喷油泵齿条或供油拉杆卡死
  • D、油、水温度过高

正确答案:A,B,C

第3题:

联合调节器故障会造成柴油机启动时不发火或发火困难。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机,多是由于机油压力低造成的。


正确答案:正确

第5题:

柴油机起动前进行甩车,是为了排除气缸内的机油及其他积聚物。


正确答案:正确

第6题:

6240ZJ柴油机紧急停车装置未恢复,会使柴油机启动时曲轴转动但不发火。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

柴油机冷车启动困难的原因柴油机冷车启动困难的原因有:(),启动时柴油机转速低,启动转矩低。


正确答案:压缩终点温度及压力低

第8题:

柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机,多是由于机油压力低造成的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机是何原因?


正确答案:这种情况的发生,多数是因机油压力低,使停机油压继电器触头不能吸合,造成电磁联锁断电,调整器不工作所致,其原因如下:启动时过早松开了启动按钮,使机油压力未能达到停机油压力继电器的闭合压力。柴油机油底壳的油位太低或者机油稀释,使主油道的进油压力达不到停机油压继电器的闭合压力。电器联锁突然失电或线圈烧损断线等。机油泵故障,机油安全阀的阀心卡在开启位或调压弹簧折断等,都会使机油压力太低而不能使停机油压继电器闭合。

第10题:

柴油机气阀密封不良会造成()

  • A、功率下降
  • B、起动困难
  • C、不发火
  • D、A+B+C

正确答案:D