列车制动后，自阀手把一直置于中立位直到列车停车为止，称为（）。

第1题：

第2题：

列车施行制动时，从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为（）

第3题：

第4题：

列车在施行制动时，当制动阀手把移至制位开始，到全列车发生制动作用为止的惯力运行所走的距离叫做制动距离。

第5题：

列车制动机为一次缓解型，J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或白阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机 发生（）。

• A、自然制动
• B、自然缓解
• C、无法缓解

第6题：

第7题：

从司机施行制动时开始到列车完全停车为止所走的距离称为（）。

• A、实际制动距离
• B、列车紧急制动距离
• C、空走距离
• D、列车制动距离

第8题：

第9题：

用自阀减压使列车制动的同时，单阀手把推向单独缓解位，人为不让机车制动的操作法称为“大劈叉”制动法。会对机车车钩形成前拉后拖，会严重损伤车钩，甚至造成断钩。

第10题：

列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（），严重时甚至会导致发生列车放扬事故。