问答题说明自阀常用制动后，单阀手柄移至缓解位的综合作用？

问答题

说明自阀常用制动后，单阀手柄移至缓解位的综合作用？

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第1题：

试述自阀制动区，单阀缓解位的综合作用？

正确答案: 工作风缸压力空气经单缓柱塞阀排向大气，主阀呈缓解位，作用风缸压力空气经主阀排向大气，使作用阀呈缓解位，制动缸压力空气经作用阀排向大气，机车单独缓解。

第2题：

轨道车在运行中，若自阀减压制动后需要单独缓解时，只需把单阀手柄推至（）位。

正确答案:单独缓解

第3题：

JZ－7型空气制动机自阀手柄运转位直接移至取柄位,换端后自阀手柄取柄位移回运转位,机车产生()。

A、紧急制动

B、缓解

C、常用制动

D、溜逸

参考答案：A

第4题：

说明自阀从常用制动位到缓解的综合作用？

正确答案: 自阀在常用制动位到缓解位时，由减压阀的压力空气经回转阀的通路向制协管充气，由于常用制动位时，排气量比较少，所以充气时间比较短。

第5题：

说明自阀从非常制动位后到缓解位的综合作用？

正确答案: 自阀在非常制动后移到缓解位时，由总风缸的压力空气经自阀的回转阀向制动管充气，由于非常制动位排气量比较大，所以充气时间比较长。

第6题：

说明自阀从常用制动位到中立位的综合作用？

正确答案: 在施行常用制动时达到所需要的减压量后，将自阀手柄移至中立位，即停止减压，也不充气，分配阀均衡部将作用筒、作用代和安全阀的通路被遮断，均衡勾贝两侧的压力达到均衡时，均衡勾贝处于中立位。

第7题：

若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。

正确答案:A

第8题：

简述自阀制动位，单阀单独缓解位时分配阀的作用？

正确答案: ①工作风缸23#压力→10#→单缓柱塞阀→大气；
②主阀膜板带动鞲鞴杆下移，呈缓解状态，14#→大气，作用阀缓解。

第9题：

自阀手柄制动区单阀手柄推至单缓位工作风缸、制动缸压力均不下降的原因（）。

正确答案:B,C

第10题：

说明自阀常用制动后，单阀手柄移至缓解位的综合作用？

正确答案: 自阀在常用制动位，单阀移至缓解位时，此时开通单阀作用筒到大气的通路，排出作用筒的压力空气，作用勾贝向左移动，打开制动缸到排风口的通路，排出制动缸的压力空气机车呈缓解状态。

说明自阀常用制动后，单阀手柄移至缓解位的综合作用？