第1题：
列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
第2题：
自阀手柄制动区单阀手柄推至单缓位工作风缸、制动缸压力均不下降的原因（）。
第3题：
自阀放风阀在自阀手柄哪个位置时动作（）。
第4题：
JZ-7型空气制动机在运行中，若用自阀进行减压制动后，需要单缓机车时，只需要将单阀手柄推至单独缓解位，机车制动就会得到缓解。
第5题：
自阀紧急制动后，由单阀手柄推于单独缓解位时（）秒之内制动开始缓解。
第6题：
若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。
第7题：
说明自阀常用制动后，单阀手柄移至缓解位的综合作用？
第8题：
轨道车在运行中，若自阀减压制动后需要单独缓解时，只需把单阀手柄推至（）位。
第9题：
列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
第10题：
JZ-7型空气制动机自阀制动后，如需要对机车进行单独缓解时，可将单阀手柄移到单缓位，但不允许将机车制动力全部缓解。