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19世纪中叶，对当时旅游活动影响最大的的还是要算铁路运输。这也是西方很多学者将这一时期的旅游发展称之为旅游发展史上的“（

题目
单选题
19世纪中叶，对当时旅游活动影响最大的的还是要算铁路运输。这也是西方很多学者将这一时期的旅游发展称之为旅游发展史上的“（）”。
A

公路时代

B

铁路时代

C

航空时代

D

桥梁时代

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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第1题：

航空运输方式的出现对近现代旅游活动的发展影响最大。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第2题：

旅游活动发展的普遍规律是（）。

  • A、先发展入境旅游，再发展国内旅游
  • B、先发展国际旅游，再发展国内旅游
  • C、先发展国内旅游，再发展国际旅游
  • D、国内旅游、国际旅游同步发展

正确答案:C

第3题：

2l世纪的旅游活动将朝着（ ）型的方向发展。

A、观光休闲

B、知识度假

C、休闲度假

D、文化旅游


正确答案：B

第4题：

对近代旅游活动的发展影响最大的还是要算（）运输。

  • A、公路
  • B、铁路
  • C、航空
  • D、轮船

正确答案:B

第5题：

由于旅游业的发展给旅游接待国或地区的环境造成损害并对社会文化产生消极的影响，旅游界称之为（）。


正确答案:旅游污染

第6题：

简答旅游活动对目的地经济发展的影响。


正确答案: 旅游业对国民经济的有利作用：
（1）可以增加外汇收入，平衡国际收支；
（2）有助于货币回笼；
（3）增加目的地的经济收入；
（4）带动相关行业的发展；
（5）增加政府税收；
（6）平衡地区经济发展，缩小地区差别；
（7）增加就业机会。
旅游业对国民经济的不利影响：
（1）过分依赖旅游业会给国民经济带来不稳定的因素；
（2）可能造成外汇漏损；
（3）可能引起通货膨胀；
（4）对产业结构可能发生不利影响；
（5）盲目投资，管理不善，造成人力、物力、财力的浪费。

第7题：

旅游景区环境影响作用机制的诱因是（　）。

  • A、“旅游流的注入 
  • B、旅游产品开发 
  • C、旅游活动的开展 
  • D、旅游业的发展 

正确答案:A

第8题：

旅游活动随着地域的延伸发展成为跨境旅游时,旅游对地区经济的影响便成为对()经济的影响。

A.国家

B.区域

C.客源地

D.目的地


参考答案：A

第9题：

（）是旅游活动的客体，也是一个国际或地区旅游业赖以生存和发展最基本的条件。

  • A、旅游者
  • B、旅游资源
  • C、旅游业
  • D、旅行社

正确答案:B

第10题：

对近代旅游活动的发展影响最大的还是要算公路运输。


正确答案:错误

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