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如果某种运输方式运价变动1％，引起运输需求的变动不低于1％时，运输方式降低运价则总运输收入将（）

题目
多选题
如果某种运输方式运价变动1％，引起运输需求的变动不低于1％时，运输方式降低运价则总运输收入将（）
A

降低

B

增加

C

不变

D

降低或增加

E

不确定

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第1题：

由非运价因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为（ ）。

A.运输需求量变动

B.运输需求变动

C.运输供给量变动

D.运输供给变动


正确答案：B

第2题：

如果运价提高，对运输速度快的运输方式和运输企业，运输需求影响小，价格弹性大。


参考答案：错

第3题：

能够根据运价的变动灵活调整运力的船舶营运方式，其（ ）。

A.运输需求的价格弹性较小

B.运输需求的价格弹性较大

C.运输供给的价格弹性较小

D.运输供给的价格弹性较大


正确答案：D

第4题：

由运价以外的其他因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为( )。

A:运输需求变动
B:运输需求量变动
C:运输供给量变动
D:运输供给变动

答案：A
解析：
本题考查运输需求变动的含义。由非价格因素变化引起的曲线的移动就是运输需求的变动。

第5题：

由运价以外的其他因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为( )。

A.运输需求变动
B.运输需求量变动
C.运输供给量变动
D.运输供给变动

答案：A
解析：
当非价格因素不变时，由不同运价水平下的不同需求量构成一条曲线表示一种运输需求，在这条运输需求曲线上，不同点的运价是不同的，但非价格因素是相同的。当非价格因素不变时，运价的变化导致了运输需求量的变化，而运输需求不变。但当非价格因素发生变化时，运输需求曲线将产生位移，这种由非价格因素变化引起的曲线的移动是运输需求的变动。

第6题：

1考察运输需求的价格弹性时，如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点，则称该种运输（），此时，降低运价会（）总的运输费用。

A.富有价格弹性；降低

B.缺乏价格弹性；降低

C.富有价格弹性；增加

D.缺乏价格弹性；增加


参考答案：C

第7题：

运输需求与运输需求量的区别体现在( )。

A.运输需求表示需求量与运价之间的对应关系的总和
B.运输需求量表示在某一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确切数量
C.非价格因素不变时，运价的变化必然引起运输需求量和需求的变化
D.运输需求的变动，是需求函数的参数发生了变化，是曲线的移动
E.运输需求量的变动，是在一定函数关系下，自变量引起的因变量的变化，是在一定曲线上的移动

答案：A,B,D,E
解析：
C项，当非价格因素不变时，运价的变化导致运输需求量的变化，而运输需求不变。

第8题：

如果某种运输方式运价变动1％，引起运输需求的变动不低于1％时，运输方式降低运价则总运输收入将（）

A.降低

B.增加

C.不变

D.降低或增加

E.不确定


参考答案：B, C

第9题：

当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求( )。

A.完全无弹性
B.完全有弹性
C.缺乏弹性
D.富有弹性

答案：D
解析：

第10题：

当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求( )。

A:完全无弹性
B:完全有弹性
C:缺乏弹性
D:富有弹性

答案：D
解析：
本题考查运输需求价格弹性。当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量变动率大于运价变动率，属于富有弹性。

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