简述国际油污损害赔偿基金对油污受害人的赔偿情形。

题目
问答题
简述国际油污损害赔偿基金对油污受害人的赔偿情形。
参考答案和解析
正确答案: 1.船舶所有人根据《1969年责任公约》的规定,对损害免予赔偿
2.虽然船舶所有人根据《1969年责任公约》对损害负有赔偿责任,但在财力上不能全部负担其赔偿责任,或提供的财务担保不足以满足损害赔偿的要求。
3.损害超过有关公约的赔偿责任限额
4.基金对油污受害人赔偿的金额仍有一定的限制
有3种情况,基金免除对油污受害人的赔偿责任:
1.油污损害是战争等不可抗力的原因所引起的
2.油污损害的索赔人不能证明损害是一艘或多艘船舶造成的。
3.如证明油污损害全部或部分系受害人有意造成损害的行为或不行为,或是疏忽所造成,则基金全部或部分免除赔偿责任。
解析: 暂无解析
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第1题:

国际油污损害所产生的民事赔偿责任,一般依《国际油污损害民事责任公约》的规定确定责任人的赔偿责任.


正确答案:正确

第2题:

有关船舶污染损害赔偿的国际公约包括()。

  • A、拆船公约
  • B、国际油污基金公约
  • C、燃油公约
  • D、防污底公约

正确答案:B,C

第3题:

美国《1990年油污法》几乎取消了对船方的有损害赔偿责任限制,为避免不必要的(),船员必须掌握和严格实施1990年油污法规定。Ⅰ、经济赔偿Ⅱ、罚款Ⅲ、滞留

A、仅仅是Ⅰ

B、仅仅是油污

C、Ⅰ~Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ


参考答案:C

第4题:

建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度的原则是什么?


正确答案: 船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承担风险。

第5题:

简述根据《1969年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人可以不承当油污损害责任的几种情形。


正确答案: 1、由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动,或特殊的不可避免的和不可抗拒性质的自然现象引起的损害;
2、完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为引起的损害;
3、完全是由于负责灯塔或者其他助航设施管理的政府或其他主管当局在履行职责时的疏忽或其他过错行为造成的损害。

第6题:

船舶油污损害民事赔偿责任制度按照由()承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。

  • A、货主承担风险
  • B、船东和货主共同承担风险
  • C、船东承担风险
  • D、船东和码头共同承担风险

正确答案:B

第7题:

按照船舶油污损害赔偿责任由谁承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度?


正确答案: 船东和货主共同承担风险

第8题:

船舶油污损害民事赔偿责任制度按照由____ 承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。 ( )

A.货主承担风险

B.船东和货主共同承担风险

C.船东承担风险

D.船东和码头共同承担风险


正确答案:B

第9题:

港口建设费、船舶油污损害赔偿基金都属于政府性基金。


正确答案:正确

第10题:

《海洋环境保护法》规定,国家建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度依据的风险承担原则是()

  • A、船舶油污损害赔偿责任由船东承担
  • B、船舶油污损害赔偿责任由货主承担
  • C、船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承担
  • D、船舶油污损害赔偿责任由船东、货主和受害者共同承担

正确答案:C

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