曲轴产生了裂纹是怎样检查的?

题目
问答题
曲轴产生了裂纹是怎样检查的?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

怎样检查曲轴轴向间隙?


正确答案: 将缸体倒放,把带有正时齿轮和止推垫圈的曲轴装在轴承座孔内,并按规定扭力拧紧轴承盖螺栓,用压紧装置将正时齿轮压紧,把百分表触针抵在曲轴前部或与曲轴轴线垂直的平面上,前后撬动曲轴,表针的摆差就为轴向间隙。

第2题:

曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过渡圆角的表面裂纹及内部缺陷,过渡圆角表面裂纹较深者则须更换,若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹,并修磨成()后继续使用。

  • A、圆滑圆弧
  • B、精细圆弧
  • C、标准角度
  • D、光滑圆弧

正确答案:D

第3题:

曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过度圆角的( )及内部缺陷,过度圆角表面裂纹较深者则须更换,若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹,并修磨成光滑圆弧后继续使用。

A.深度裂纹

B.表面裂纹

C.粗糙裂纹

D.浅度裂纹


正确答案:B

第4题:

怎样检查液化气灶上导气管是否有裂纹?


正确答案:应把肥皂水涂在裂痕,起泡处漏气有裂痕。

第5题:

柴油机曲轴疲劳裂纹主要有() ①弯曲疲劳裂纹 ②扭转疲劳裂纹 ③弯扭综合疲劳裂纹

  • A、①
  • B、②
  • C、③
  • D、①②③

正确答案:D

第6题:

曲轴产生了裂纹是怎样检查的?


正确答案: 曲轴裂纹常发生在曲柄肖与曲柄及曲柄与主轴颈的接合处(危险断面处)。设备条件较好的修理厂是用磁粉探伤机,或超声波探伤仪进行检查。检查时,先把曲轴用探伤机磁化,再用干燥的细铁屑撒在需要检查的部位,同时用小锤,轻轻敲击曲轴,这时注意观察,在铁屑聚积的中间就有清楚的裂纹。
如果缺乏上述设备,也可用锤击法进行检查。
要检查前,先清除粘附在曲轴表面的油污,再用煤油浸洗整个曲轴,然后将曲轴的两端支撑在木架上,用小手锤轻轻敲击每道曲柄。曲轴如无裂纹,常发生“锵铿”(金属联贯的尖锐声)的金属声;曲轴如有裂纹,则发生“波,波”(金属不联贯,短促的声音),然后就在这附近容易产生裂纹的部位,用放大镜仔细检查,如发现有油渍冒出一黑线的地方,就是裂纹所在。
还有一种检查方法,是将曲轴洗净后,再在曲轴表面均匀地涂上一层滑石粉,然后用手锤轻轻敲曲轴,曲柄如有裂纹,油渍就由裂纹内部渗出而使曲轴表面的滑石粉变成黄褐色。

第7题:

汽缸裂纹补焊前,对裂纹周围表面怎样检查?


正确答案: 在裂纹周围100mm范围内打磨光滑,然后用20~30%的硝酸酒精溶液进行酸浸检查,并用超声探伤仪检查有无隐形缺陷,检测表面硬度等。

第8题:

对曲轴进行检查的主要内容有______。Ⅰ、轴颈磨损Ⅱ、高温腐蚀Ⅲ、轴颈裂纹Ⅳ、红套滑移Ⅴ、曲轴失稳Ⅵ、曲轴中心线

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


正确答案:C

第9题:

曲轴裂纹或折断的原因有哪些?


正确答案: ①除了材料和制造上存在的问题外,轴承过热引起轴瓦上的巴氏合金熔化,使曲轴产生弯曲变形;
②曲轴在轴承上安装不当,使曲轴和轴瓦的支承面贴合不均匀;
③剧烈冲击、紧急带压停车或基础不均匀下沉等,也会引起曲轴裂纹或折断。

第10题:

曲轴探伤检验,主要目的是探测曲轴的()。

  • A、变形
  • B、表面碰伤
  • C、磨损
  • D、裂纹

正确答案:D