压缩机轴瓦发热的原因可能是(),(),(),(),()。

题目
填空题
压缩机轴瓦发热的原因可能是(),(),(),(),()。
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相似问题和答案

第1题:

压缩机轴瓦烧坏的原因,正确的是()

  • A、轴瓦间隙配合不合理
  • B、轴瓦质量差
  • C、检修质量差
  • D、润滑油不合格

正确答案:A,B,C,D

第2题:

压缩机轴瓦烧坏的原因是什么?


正确答案:(1)缺油或断油。
(2)润滑油不合格。
(3)检修后轴瓦润滑部分的铁屑杂物未清楚干净。
(4)安装质量差。间隙过小,使摩擦的两个接触面之间不能形成均匀油膜而引起烧瓦。若装配过松间隙过大,润滑油自动流出又会使金属部件(摩擦部分)彼此直接接触而摩擦发热烧坏轴瓦。
(5)检修质量差。如轴瓦研磨和刮修不好、安装时轴瓦偏斜与轴颈配合不良,同时未将轴瓦固定好,会引起轴向移动和颈向移动,使轴瓦受力不均引起单位摩面上的压力增大致使轴瓦温度升高而烧坏。
(6)轴瓦质量差。

第3题:

往复式压缩机轴瓦(承)过热是什么原因?


正确答案: ①轴瓦与轴颈贴合不均匀卡帮或间隙过小,要用涂色法刮研或检查调整轴瓦间隙;
②轴承偏斜或轴弯曲,要适当调整配合间隙或矫正轴;
③润滑油供给不足;
④油质太脏或变质,或有其他杂质进入轴承,应更换新油并且进行过滤。

第4题:

活塞式压缩机验收试车时发现曲轴瓦温度高,产生的原因可能是()。

  • A、轴瓦和轴颈间隙过小
  • B、油冷却器堵塞
  • C、活塞磨损
  • D、气缸磨损

正确答案:A,B

第5题:

抱轴瓦发热的主要原因有哪些?


正确答案: 抱轴瓦发热的主要原因有:抱轴瓦间隙过小或过大,同轴差过大。抱轴瓦间隙最小为0.2mm,最大为1.20mm,左右同轴差不得大于0.3mm。抱轴瓦刷架式弹簧断,油堵丢失,抱轴瓦油盒有裂纹缺油等。

第6题:

CO2压缩机某段轴瓦温度异常高的原因?


正确答案: ①油泵泄漏造成进油量减小。
②油冷却器结垢,油温上升。
③轴承间隙过小,杂物堵塞油路或轴承刮伤。
④润滑油有杂质或错用润滑油。

第7题:

抱轴瓦发热的原因有哪些?


正确答案: ①抱轴瓦与轴颈间隙过小,或同轴左右间隙相差太大产生偏倚。
②抱轴瓦油盒内毡片毛线吸油性能差,毛线不贴轴或弹簧折损。
③抱轴颈拉伤或硬伤引起发热。
④油盒内油量不足或油变质太脏。
⑤抱轴瓦与轴颈接触面不良。
⑥瓦与轴间隙大,产生偏斜。

第8题:

离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是()

  • A、轴瓦间隙太大
  • B、进机油温偏高
  • C、进机油温偏低
  • D、轴承进油节流孔偏大

正确答案:B

第9题:

压缩机密封油的作用是为了()。

  • A、润滑压缩机轴瓦
  • B、冷却压缩机轴瓦
  • C、阻止压缩机气体外泄
  • D、阻止空气进入压缩机缸体

正确答案:C

第10题:

轴瓦与轴贴合不均匀属于压缩机汽缸发热的原因。


正确答案:错误