为什么要采用多级压缩?

题目
问答题
为什么要采用多级压缩?
参考答案和解析
正确答案: 降低排气温度;节省功率消耗;提高气缸容积利用率;降低活塞上的最大气体作用力。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

为什么要采用多级压缩?


正确答案: 降低排气温度;节省功率消耗;提高气缸容积利用率;降低活塞上的最大气体作用力。

第2题:

对于往复式天然气压缩机,为什么要多级压缩?


正确答案: ①用单级压缩机将气体压到很高的压力,压缩比必然增大,压缩后的气体温度也会升得很高。
②多级压缩机所消耗的功比单级的大为减少,级数愈多,省功愈多。
③级数愈多,气体压缩后的温度也愈低,气缸所能吸入的气体的体积也愈大。
④单级压缩使在压比较高的工况下,压缩机机件的长度厚度和直径都必须相应增大。

第3题:

多级压缩机为什么要级间冷却?


参考答案:为了取得较高压力和使用上要求较冷的压缩气体,分离压缩后高温空气中所含的水分和油质,提高压缩效率,节省压缩功以及减少或避免压缩机工作时因高温而产生的种种故障。所以,在多级压缩机中,常用中间冷却器在级间进行强力冷却,以使压缩气体温度降低。

第4题:

为什么裂解气要进行压缩?为什么要采用分段压缩?


正确答案: 裂解气压缩的目的是①使分离温度不太低②少耗冷量。
为了节省能量,降低压缩的功率,气体压缩一般都采用多段压缩,段与段段与段之间都设置中间冷却器。

第5题:

活塞式压缩机为什么要采用多级压缩?


正确答案: 1)、降低排气温度
2)、节省功率消耗
3)、提高气缸容积利用率
4)、降低活塞上气体作用力

第6题:

裂解气的压缩为什么采用多级压缩?确定压缩段数的依据是什么?


正确答案: 裂解气的采用多级压缩的优点:
(1)节约压缩功耗,压缩机压缩气体的过程接近绝热压缩,功耗大于等温压缩,如果把压缩分为若干段进行,段间冷却移热,则可节省部分压缩功,段数越多,越接近等温压缩。
(2)裂解气中的二烯烃易发生聚合反应,生成的聚合物沉积在压缩机内,严重危及操作的正常进行。而二烯烃的聚合速度与温度有关,温度越高,聚合速度越快,为了避免聚合现象的发生,必须控制每段压缩后气体温度不高于100℃。
(3)减少分离净化负荷,裂解气经过压缩后段间冷凝,可除去大部分的水,减少干燥器的体积和干燥剂的用量,延长干燥器的再生周期;同时还可以从裂解气中分凝出部分C3及C3以上的重组分,减少进入深冷系统的负荷,从而节约了冷量。
根据每段压缩后气体温度不高于100℃,避免二烯烃在压缩机内发生聚合反应,压缩机的压缩比为2左右,并依据气体的最初进口压力和最终出口压力来确定压缩机的段数。

第7题:

为什么要采用多级压缩,级数是如何确定的?


正确答案: 1)降低排气温度;
2)节省功率消耗;
3)提高气缸容积利用率;
4)降低活塞上的最大气体作用力。
压缩机采用多级压缩,级数的确定一般应综合考虑这样几条原则:每一级的压缩温度在允许范围之内;压缩机的总功耗最少;机器结构尽量简单,易于制造;运转可靠。

第8题:

空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?


参考答案:若用一级压缩机将气体压到很高的压力时,压缩比必然很大,压缩后的气体温度也会升得很高。温度过高,会增加动力消耗,使生产能力降低,另外也给设备的制造及润滑带来许多问题。所以,不能采用一级压缩将气体压缩到较高的压力,而需采用多级压缩的办法进行升压。一般压缩机的每级压缩机比以3-5为宜。

第9题:

论述压缩机为什么采用多级压缩?


正确答案: 当排气压力高时,必须采用多级压缩,这是由于:
①如果采用一级压缩,则排气压力与吸气压力之比(压缩比)很大,排气温度会升得很高。造成润滑油的粘度降低和裂解,失去润滑作用,或氧化烧成积炭,只有采用多级压缩,降低各级压缩比,同时进行中间冷却,都能使排气温度降低。
②当压缩比很大时,气缸中高压余气膨胀将占去很长的行程,造成吸气容积减小,甚至无法吸入气体,只有用多级压缩,降低各级压缩比,都能增大有效容积,提高排气系数。

第10题:

什么叫做筛选净化的“级”和“段”,为什么要采用多级?为什么要采用多段?


正确答案: “级“是指良浆(包括第一级处理原浆)经过筛选或净化设备的次数。级数越多,良浆经过的筛选或净化的设备次数越多,处理后的纸浆质量就越好。所以,多级筛选或净化的目的是提高良浆的质量。
“段“则是指尾浆(包括第一段处理原浆)经过筛选或净化设备的次数。当通过一次筛选或净化后的尾浆中含有较多的好纤维时,将这些尾浆再进行一次筛选或净化时,叫二段筛选或净化。所以,多段筛选或净化的目的是为了减少好纤维随浆渣流失。