对于内燃机,气门的功用是()的开启和关闭。

题目
填空题
对于内燃机,气门的功用是()的开启和关闭。
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第1题:

配气机构的作用是根据发动机的工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门。

A

B



第2题:

对于内燃机,气门的功用是()的开启和关闭。


正确答案:控制进、排气道

第3题:

柴油机气门的功用是控制进排气道的()。

A、开启

B、关闭

C、进、出润滑油

D、开启和关闭


参考答案:D

第4题:

凸轮轴的功用是根据内燃机各缸的工作顺序及时地开启和关闭进排气门。


正确答案:正确

第5题:

内燃机进、排气门提早开启和延迟关闭的意义何在?


正确答案: 进气门提前开启,可使进气过程一开始就有较大的通道断面;进气门延迟关闭,是为了利用进气气流的惯性,增加新鲜充气量的进入。
排气门提前开启,可以减少排气行程所消耗的功;延迟关闭,则可利用气流的惯性更好地清除气缸内的废气。

第6题:

对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制各缸进排气门的开启关闭。()


正确答案:正确

第7题:

何谓内燃机的配气相?其进、排气门提早开启和延迟关闭的意义何在?


正确答案:进、排气门开启、关闭时刻所对应的曲轴转角称为配气相。
进气门提前开启,可使进气过程一开始就有较大的通道断面;进气门延迟关闭,是为了利用进气气流的惯性,增加新鲜充气量的进入。

第8题:

柴油机配气机构气门的功用是控制()。

A、进排气道的开启和关闭

B、排气道的开启

C、排气道的开启和关闭

D、进气道的开启和关闭


参考答案:B

第9题:

四冲程内燃机的压缩行程,理论上活塞由上止点移至下止点,这时()

  • A、进气门开启
  • B、排气门开启些
  • C、进气门、排气门均开启
  • D、进气门、排气门均关闭

正确答案:D

第10题:

凸轮轴的作用是按规定时刻()气门.

  • A、开启
  • B、关闭
  • C、开启和关闭
  • D、密封

正确答案:C

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