①～⑥
①、②、⑤、⑥
①、②、④、⑤
①～⑤
第1题：
船舶进坞时，轮机部应着重检查______。
A.海底阀箱、海底阀、推进器
B.船底板、舵及船轴
C.通海阀、船底塞、海底阀格栅
D.机舱底部船板腐蚀情况
第2题：
某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当?为什么?
A.恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。
B.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但舷旁阀和海水箱上的阀除外。
C.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但安装在防撞舱壁上的阀除外。
D.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但下列用途除外： (1)舷旁阀和海水箱上的阀; (2)安装在防撞舱壁上的阀。
第3题：
舱底水管系和压载水管系中所设的阀分别为______。
A.截止阀，截止阀
B.截止阀，截止止回阀
C.截止止回阀，截止止回阀
D.截止止回阀，截止阀
第4题：
某国内航行船舶的舱底、压载水管系图（均属III级管系）中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4（4）⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？（）
第5题：
舱底水系统管路中分配阀箱、舱底水管和直通舱底水支管上的阀门均应为（）
第6题：
A、海底阀箱、海底阀、推进器
B、船底板、船舵及船轴
C、通海阀，船底塞，海底阀格栅
D、机舱底部船板腐蚀情况
第7题：
调驳阀箱属于()管系:
A.舱底水
B.压载
C.通风
D.消防
第8题：
下列关于机舱应急舱底阀的说法中哪项是错误的______。
A.应急舱底阀与主海水吸入管相连
B.应急舱底阀是截止止回阀，阀的开关手轮在花铁板以上
C.该阀可使主海水泵在应急情况下作舱底水泵使用
D.该阀投入使用时，海水吸入阀应全开
第9题：
舱底水系统的布置原则（） ①舱底水管系阀箱、直通舱底水泵吸口处应装设截止回阀 ②满足内河船舶防污染要求 ③舱底水总管内径不得大于支管内径 ④舱底水泵应有可靠的自吸能力
第10题：
在船舶的舱底水管系阀箱上所用闸阀应采用截止止回阀，请问哪些附件需装设该阀？