轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令时后立即开始
轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后并把主机操纵手柄B拉回到“STOP”位置时
当驾驶室车钟给出换向指令以后立即开始
轮机值班人员操作集控室主机操纵手柄B到起动位置时
第1题:
在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。
A.主机转速下降到换向转速
B.主机转速下降到发火转速
C.主机转速下降到零
D.主机转速达到倒车发火转速
第2题:
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,起动结束时,单向节流阀32延迟1秒泄放,其目的是为了()
第3题:
在主机遥控系统中,慢转起动的逻辑条件是______。
A.停车时间超过规定的时间
B.要有应急操纵指令
C.在运行中完成换向的起动
D.车令与转向不一致且低于发火转速
第4题:
换向控制
停油控制
制动控制
起动控制
第5题:
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,若采用集控室控制,当车钟手柄已回令.调速手柄放在“START”位置,则()
第6题:
在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,可以使主机进入制动工况的时刻是()
第7题:
在MANB&WMC柴油机主机气动操纵系统中,集控室起动主机时,集控室“车钟”的作用是()
第8题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是______。
A.关闭主起动阀,用集控室车钟发送车令
B.关闭主起动阀,用驾驶室车钟发送车令
C.开启主起动阀,用集控室车钟发送车令
D.开启主起动阀,用驾驶室车钟发送车令
第9题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是()
第10题:
换向→停油→强制制动→倒车起动
强制制动→停油→换向→倒车起动
换向→能耗制动→强制制动→倒车起动
停油→换向→强制制动→倒车起动