对于营运多船旗船队的公司安全管理体系审核发证有哪几种情况?

题目
问答题
对于营运多船旗船队的公司安全管理体系审核发证有哪几种情况?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

航运公司建立、实施并保持安全管理体系应包括功能为()

  • A、安全和环保方针;确保船舶安全营运和环境保护符合国际和船旗国有关立法的须知和程序
  • B、船、岸人员的权限和相互之间的联系渠道;事故和不符合规定情况的报告程序
  • C、对紧急情况的反应程序
  • D、内部审核和管理复查程序

正确答案:A,B,C,D

第2题:

我国营运多船旗国船队的公司如何避免接受多次重复(或多次)审核?


正确答案:由于各船旗国采取的审核方式的不同,导致了营运多船旗船队的公司接受多次审核的可能,但根据ISM规则的要求,一个公司只有一个安全管理体系,不论一个公司的船队涉及多少个船旗,都将按同一个安全管理体系进行审核发证,虽然多次发证不可避免,但重复审核却没有必要,我国主管机关同意应有关船旗国主管机关的请求,代其对我国境内的公司实施审核发证或只代其审核,因此我国营运多船旗船队的公司,应主动与有关船旗国主管机关进行联系,弄清楚其审核发证的要求和程序,按要求提出方案报告有关船旗国主管机关以取得同意,尽可能避免重复审核。

第3题:

《航运公司安全管理体系审核发证规则》中规定审核机构对公司和船舶实施哪些审核?


参考答案:1)初次审核2)公司年度审核3)船舶中间审核4)换证审核5)临时审核

第4题:

有下列情况之一,审核发证机构可以对持有“符合证明”的公司适时实施附加审核:()。

  • A、公司发生重大事故
  • B、公司连续发生事故
  • C、公司所管理的船舶在船旗国或港口国监督检查中连续被滞留
  • D、主管机关接到举报,公司安全管理体系存在重大问题

正确答案:A,B,C

第5题:

船旗国有哪几种形式对营运悬挂其国旗船舶的公司进行审核发证?


正确答案: 根据SOLAS公约新增第九章的规定,各船旗国可以通过本国主管机关、本国主管认可的机构,或本国主管机关请求的另一缔约国政府这三种途径对营运本国船舶的公司实施ISM规则进行审核和发证。

第6题:

在公司安全管理体系及其运行存在()问题时,应进行跟踪审核。

  • A、有严重不符合规定的情况
  • B、有大量一般不符合规定的情况
  • C、有大量一般不符合规定的情况且审核发证机构认为已严重影响到安全管理体系运行的有效性
  • D、公司连续发生事故

正确答案:A,C

第7题:

对于营运多船旗船队的公司安全管理体系审核发证有哪几种情况?


正确答案: 由于各国的具体情况不同,一般有以下四种情况:
1.由主管机关直接实施全部审核和发证;
2.由主管机关实施部分审核和发证工作,授权的机构实施另一部分审核和发证(一般是将船舶审核发证授权一家或数家认可机构);
3.将全部审核发证工作授权给一家或数认可的机构(方便旗国家一般都是如此);
4.由主管机关请求另一缔约国政府(主管机关)代为审核发证或只代为审核(一般对其境外公司)。

第8题:

根据国际海事组织制订的《国际安全管理规则》(ISM)的要求():

A、航运公司和其营运的船舶应建立一套安全管理体系

B、船旗国主管机关对公司和船舶的安全管理体系进行审核和发证

C、符合ISO9001标准

D、A+B


参考答案:D

第9题:

临时审核是指主管机关对()且已就6个月内实施满足ISM/NSM全部要求的安全管理体系做出了计划安排的航运公司所实施的审核。

  • A、新成立的
  • B、对现有“符合证明”增加新船种的
  • C、对现有“符合证明”增加新船旗的
  • D、对现有“符合证明”减少船种的

正确答案:A,B

第10题:

《航运公司安全管理体系审核发证规则》规定,船舶发生重大事故,审核发证机构可以对船舶实施附加审核。


正确答案:错误

更多相关问题