液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与()有关。

题目
单选题
液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与()有关。
A

液面大小

B

液面形状

C

横倾角

D

以上均是

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

为减小液舱自由液面对稳性的影响可加设:

A.纵舱壁

B.横舱壁

C.纵舱壁或横舱壁

D.制荡舱壁


正确答案:A

第2题:

自由液面的存在对稳性有危害,因此在装运时应()

  • A、将液体舱横充满以消除自由液面
  • B、装载时不让船舶倾斜
  • C、运输中保持船舶不摇摆
  • D、减少自由液面对稳性的影响

正确答案:D

第3题:

船舶为了减小自由液面对稳性的影响其液舱的横向尺寸均较小。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

减少自由液面对横稳性影响的最有效办法是()

  • A、增加横舱壁
  • B、增加纵舱壁
  • C、减少具有自由液面的液体货重量

正确答案:B

第5题:

为了减小自由液面对稳性的影响,液舱的横向尺寸都较小。


正确答案:正确

第6题:

油船油舱的纵舱壁的作用是为了减小自由液面对稳性的影响。()


正确答案:正确

第7题:

自由液面对稳性的影响与液体体积无关。()


正确答案:正确

第8题:

舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。

A.重心高度降低

B.稳性高度降低

C.复原力矩增大

D.横倾加剧


正确答案:B

第9题:

设置()可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。

  • A、水密纵舱壁
  • B、水密横舱壁
  • C、纵舱壁
  • D、横舱壁

正确答案:A

第10题:

自由液面对稳性有不利影响,当液体舱柜装至()时舱容液体时,可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。

  • A、50%
  • B、50%以上
  • C、98%以上
  • D、100%

正确答案:C

更多相关问题