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固体散货船装载低密度固体散货时，经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为（）。 （S.F为散货积载因数；ds为船舶夏

题目
单选题
固体散货船装载低密度固体散货时，经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为（）。 （S.F为散货积载因数；ds为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）
A

0.9lbdS

B

0.9S.FdS

C

1.08lbdS

D

1.19lbdS

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 暂无解析
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第1题：

某散货船夏季满载吃水为12m，所装运矿石的积载因数为0.5m3/t，则其底舱不平舱时的堆货高度为_______m。

A.4.5

B.5.5

C.5.8

D.6.6


正确答案：D

第2题：

单选题
固体散货船首倾时，其船舶吃水的首垂线修正量为（）。
A

正值

B

负值

C

零

D

视吃水标志的位置而定


正确答案： B
解析： 暂无解析

第3题：

某散货船夏季满载吃水为12m,所装运矿石的积载因数为0.5m3／t,则其底舱不平舱时的堆货最大高度为()m。

A、6.6

B、5.5

C、5.8

D、4.5


参考答案：A

第4题：

单选题
根据《BC规则》，当装载积载因数小于0.56m3/t的货物时，其最大装舱深度与（）有关。
A

货舱长度

B

货舱宽度

C

货舱高度

D

船舶夏季吃水


正确答案： B
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
易流态化货物是指（）的固体散货。
A

装载船上容易移动

B

含水量较大

C

积载因数较小

D

当含水量过大时，装于船上因船舶振动而在表面形成浆状流动物


正确答案： B
解析： 暂无解析

第6题：

船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应能承受（）货舱进水。

  • A、中部
  • B、最前部
  • C、最后部
  • D、首尖舱

正确答案:B

第7题：

单选题
下列（）是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。
A

各舱货物重量分配不合理

B

航行中船舶振动

C

船舶压载不当

D

A和C


正确答案： B
解析： 暂无解析

第8题：

某轮船第4舱舱长25m,船舱宽20m,该轮夏季满载吃水为9.0m,则该舱在装载固体散货时的最大重量为()t。

A、4050

B、4250

C、4950

D、4500


参考答案：A

第9题：

单选题
某轮第4舱舱长25m，舱宽20m，该轮夏季满载吃水为9.0m，则经充分平舱后该舱底舱在装载固体散货时的最大重量为（）t。
A

4950

B

4860

C

4500

D

4050


正确答案： B
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
固体散货船装运高密度散货时，如果平舱不充分，舱内货物的堆高Hmax应满足的要求是（）。（S．F-散货积载因数；ds-船舶夏季满载吃水；l-舱长；b-舱宽）
A

Hmax＝1.11lbdS

B

Hmax＝0.19S.FdS

C

Hmax＝1.11S.FdS

D

Hmax＝0.19lbdS


正确答案： B
解析： 暂无解析

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