平舱不当／货重分配不当使货物在恶劣天气中移动
散货表面出现大量液体
船舶重心因装货不当而过高
A和B
第1题：
下列哪项不能减小散货对船舶稳性的影响?
A.设置翼舱
B.在舱内设置止移板
C.平舱或灌舱
D.船舶超载
第2题：
验船师在对某散货船进行年度检验时发现该船上没有船舶稳性报告书和船舶装载手册，于是要求该船配备稳性报告书或装载手册，报告书或手册应包括下列哪些选项（）。
第3题：
下列____是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。①各舱货物重量分配不合理②航行中船舶振动③船舶压载不当
A.除③
B.除①
C.除②
D.①~③
第4题：
货物上移
减装甲板货
船舶重心以下加压载水
A和B
第5题：
装载散装谷物的船舶，应满足完整稳性对于（）的要求。
第6题：
散货船隔舱装载时对（）影响最大。
第7题：
船舶横倾至大于或等于进水角时则认为船舶（）。
第8题：
干散货船舶承运固体散货时，主要考虑的因素包括：①船舶的总纵强度和局部强度②船舶稳性③货物绑扎④货物的舱位选择⑤散装危险货物隔离⑥货物堆码、衬垫和隔票
A.除②
B.除①③
C.除④
D.除③⑥
第9题：
同种情况下，下列船舶中稳性最好的是（）。
第10题：
各舱货物重量分配不合理
航行中船舶振动
船舶压载不当
A和C