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当船体刚性较差时应（），以免引起过大的船体变形，导致曲轴臂距差超过说明书或规范的要求。

题目
单选题
当船体刚性较差时应（），以免引起过大的船体变形，导致曲轴臂距差超过说明书或规范的要求。
A

在主机安装时采用反变形工艺

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第1题：

导致曲轴轴线产生拱腰形变形,臂距差朝负值增大方向变化的因素有______。Ⅰ.船体变形;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.船舶装载;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅲ+Ⅴ


参考答案：A

第2题：

测量曲轴臂距差还要求在______时进行,以避免在船体变形的情况下测量。Ⅰ.午后;Ⅱ.上午;Ⅲ.清晨;Ⅳ.夜间;Ⅴ.阴雨天。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案：D

第3题：

船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于______。

A.装载的程度

B.船体的刚性

C.货舱的分布

D.配载的合理性


参考答案：C

第4题：

测量曲轴臂距差值的工作，主要目的是为了判断：

A.缸线是否对中

B.曲轴是否有扭曲变形

C.曲轴轴线是否有挠曲变形

D.船体有无变形


正确答案：C

第5题：

轮机员应重视曲轴臂距差的变化,按照要求定期检测、分析,将其控制在说明书或规范要求范围内,亦即将曲轴变形控制在______范围之内。

A.弹性变形

B.塑性变形

C.弹塑性变形

D.规定


参考答案：A

第6题：

测量曲轴臂距差还要求在夜间、清晨或阴雨天进行,以避免在______的情况下测量。

A.环境温度

B.烈日

C.对测量有影响

D.船体变形


参考答案：D

第7题：

曲轴的微量变形变化越大,臂距差越大,表明曲轴的______,当超过材料的许用应力时,就会引起曲轴的裂纹或断裂。Ⅰ.受力越大;Ⅱ.变形越严重;Ⅲ.下瓦磨损量越大;Ⅳ.附加应力越大;Ⅴ.主轴承越低。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案：C

第8题：

当船体刚性较差时应______,以免引起过大的船体变形,导致曲轴臂距差超过说明书或规范的要求。

A.在主机安装时采用反变形工艺

B.科学合理的配载

C.避免超载

D.加强检测


参考答案：B

第9题：

柴油机长时间运转后,曲轴各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。

A、变形/应力

B、弯曲变形/臂距差

C、弯曲变形/附加弯曲应力

D、臂距差/附加弯曲应力


参考答案：C

第10题：

船舶出坞后，漂浮24h以上，进行主机曲轴臂距差测量，其目的主要是检查（）

  • A、船体变形情况
  • B、轴系弯曲变形情况
  • C、主机修理质量
  • D、轴线的对中情况

正确答案:A

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