由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。

题目
单选题
由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。
A

冷车起动或起动后立即加速

B

冷却水腔积垢严重

C

超负荷

D

气缸盖螺栓预紧力过大

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

由于()等维护保养不良,将引起气缸盖产生疲劳裂纹。

A、超负荷

B、冷却水腔积垢过多

C、润滑不良

D、起动、停车频繁


参考答案:B

第2题:

柴油机运转中,轮机员操作管理不当将造成气缸盖的(),导致疲劳破坏。

A、过热

B、应力增加

C、温度升高

D、变形增大


参考答案:A

第3题:

关于气缸盖的裂纹,下列说法不正确的是()。

A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹

B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹

C、裂纹发生在应力集中明显处

D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响


参考答案:D

第4题:

气缸盖产生裂纹的根本原因是() ①热疲劳 ②机械疲劳 ③高温疲劳 ④疲劳破坏

  • A、①②③
  • B、②③④
  • C、①②④
  • D、④

正确答案:A

第5题:

由于( )等维护保养不良,将引起气缸盖产生疲劳裂纹。

A.超负荷

B.冷却水腔积垢过多

C.润滑不良

D.启动、停车频繁


正确答案:B

第6题:

由于柴油机()等操作导致气缸盖产生热疲劳破坏。

A、超负荷

B、冷却水处理不及时

C、气缸盖螺栓受力不均

D、频繁起动、停车


参考答案:D

第7题:

气缸盖缺乏足够高的热疲劳强度,可能产生的故障是()。

A、气缸盖底座孔之间出现裂纹

B、气缸盖冷却水腔裂纹

C、冷却水腔泄漏

D、穴蚀


参考答案:A

第8题:

由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。

A、冷车起动或起动后立即加速

B、冷却水腔积垢严重

C、超负荷

D、气缸盖螺栓预紧力过大


参考答案:A

第9题:

疲劳破坏是由于裂纹扩展引起的。()


答案:对
解析:

第10题:

汽缸盖的裂纹多发生在进、排气门座之间的过梁处,这是由于()所引起。

  • A、气门座或气门导管配合过盈量过大与镶换工艺不当
  • B、汽缸盖螺栓拧紧力矩过大
  • C、发动机发生爆震

正确答案:A