判断题船体粘压阻力的大小主要是和航速有关系。A 对B 错

题目

判断题

船体粘压阻力的大小主要是和航速有关系。

对

错

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第1题：

船舶在窄航道航行所受的阻力与()类似,阻力增加程度更大,窄航道的影响是相对的,它与()有关。

A、污底/航速和h/d比值

B、轻载/航速和压载

C、浅水/航速和b/B比值

D、顺风/航道相对宽度

参考答案：C

第2题：

对一般货船而言,下列说法正确的是:()

A、船体阻力与航速成正比

B、船体阻力与航速平方成正比

C、船体阻力与航速三次方成正比

D、克服船体阻力所需要的功率与航速平方成正比

参考答案：B

第3题：

()会影响船舶摩擦阻力的大小。

A.首部形状

B.船体湿表面面积

C.尾部形状

D.航速

正确答案：B

第4题：

民用船舶的阻力主要决定于兴波阻力和粘压阻力。

正确答案:错误

第5题：

与水的黏性，船体水下湿表面积、表面的光滑程度、航速有关的船舶阻力是（）。

A摩擦阻力

B行波阻力

C附体阻力

D风阻力

A
略

第6题：

船舶航行所受到的总阻力根据产生原因和性质分为(),水下阻力中()受航速影响最小。Ⅰ、船体阻力Ⅱ、摩擦阻力Ⅲ、兴波阻力Ⅳ、形状阻力Ⅴ、空气阻力Ⅵ、附体阻力Ⅶ、汹涛阻力

A、Ⅰ+Ⅵ+Ⅶ/Ⅳ

B、Ⅱ~Ⅶ/Ⅲ

C、Ⅱ~Ⅴ/Ⅱ

D、Ⅱ~Ⅶ/Ⅳ

参考答案：D

第7题：

判断下列关于船舶阻力特性基本概念错误的叙述。()

A、船舶克服阻力所需的功率约与航速三次方成正比

B、形状阻力约与航速的2次方成正比，航速对其影响较小

C、水与船体表面的摩擦对船舶前进产生的阻力称兴波阻力

D、附体阻力主要影响摩擦阻力和兴波阻力

参考答案：C

第8题：

船舶在浅水中航行所受的阻力变化是不规则,影响的因素有:()

A、航速和h/d比值

B、航速和b/B的比值

C、h/d比值和b/B比值

D、航速和压载

参考答案：A

第9题：

游艇在大风浪中顺浪航行的措施：（）

A、能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速
B、能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速
C、能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速
D、能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速

正确答案:A

第10题：

水面舰船航行时，需要克服各种阻力，主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等，处于不同航速范围的各种舰船，其阻力组成的比例也是不同的。一般来说，对于低速船（）占主要成份。

A、粘压阻力
B、摩擦阻力
C、兴波阻力
D、空气阻力

正确答案:B

船体粘压阻力的大小主要是和航速有关系。

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