首部形状
船体湿表面面积
尾部形状
航速
第1题:
A、Ⅰ+Ⅵ+Ⅶ/Ⅳ
B、Ⅱ~Ⅶ/Ⅲ
C、Ⅱ~Ⅴ/Ⅱ
D、Ⅱ~Ⅶ/Ⅳ
第2题:
A.惯性力
B.气体力
C.侧推力
D.摩擦阻力
第3题:
()会影响船舶摩擦阻力的大小。
A.首部形状
B.船体湿表面面积
C.尾部形状
D.航速
第4题:
船舶的旋会性能是影响()的重要因素之一。 I、航道水深 II、船舶并靠宽度 III、桥梁净空高度 IV、船舶领域大小 V、动界大小 VI、码头长度
第5题:
船舶的基本阻力包括______。
A.摩擦阻力、粘性阻力和空气阻力
B.摩擦阻力、粘性阻力和兴波阻力
C.摩擦阻力、粘性阻力和波浪阻力
D.摩擦阻力、粘性阻力和浅水阻力
第6题:
A、兴波阻力
B、摩擦阻力
C、形状阻力
D、摩擦阻力和兴波阻力
第7题:
混凝土的流动性大小是影响混凝土与输送管内壁摩擦阻力大小的主要原因,泵送混凝土的塌落度为( )mm。
A.60~160
8.70~170
C.80~180
D.90~190
第8题:
A、减小/摩擦阻力减小
B、增加/摩擦阻力增加,兴波阻力减小
C、减小/形状阻力增加
D、增加/摩擦阻力和形状阻力增加
第9题:
液体在内部相对运动时是存在摩擦阻力的,由于工作介质种类不同其内摩擦阻力差别很大,内摩擦阻力的大小将随油液的()变化而差异很大。
第10题:
船舶摩擦阻力主要是由于()引起的。