船舶在北太平洋受北行台风影响,若真风向变化为(),则表明该轮处在可航半圆。

题目
单选题
船舶在北太平洋受北行台风影响,若真风向变化为(),则表明该轮处在可航半圆。
A

NW→W→SW

B

E→SE→S

C

SE→E→NE

D

NE→N→NW

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

在北半球处于台风进路上的船舶,其航法是______。

A.左尾受风驶向可航半园

B.右首受风驶向可航半园

C.左首受风驶向可航半园

D.右尾受风驶向可航半园


正确答案:D

第2题:

某轮受热带气旋环流影响,在滞航状态下每隔1~2h连续进行观测,若测得真风向逆时针方向转变,则可断定该轮处在。

A.右半圆(北半球)

B.右半圆(南半球)

C.AB都对

D.AB都错


正确答案:D

第3题:

在南太平洋上,某北行船舶观测到强劲的ESE真风,根据风压关系判断高压应在()。

A、船舶的右侧

B、船舶的前方

C、船舶的左侧

D、船舶的后方


参考答案:D

第4题:

单选题
在北半球,船舶处于台风进路上,为驶向可航半圆应采取:().
A

偏顶浪驶离

B

偏顺浪驶离

C

滞航

D

漂航


正确答案: B
解析: 暂无解析

第5题:

测得真风向为45°,用16个方位法表示的风向为()。

  • A、东北东
  • B、北北东
  • C、东北
  • D、东

正确答案:C

第6题:

磁航向是______与______的夹角,以______为0°顺时针起计。

A.磁北线/船舶首尾线/磁北

B.磁北线/真北线/磁北

C.磁北线/真北线/真北

D.磁北线/船舶首尾线/真北


正确答案:A

第7题:

在北半球,船舶处于台风进路上,为驶向可航半圆应采取______。

A.偏迎浪航行

B.偏顺浪航行

C.滞航

D.漂航


正确答案:C

第8题:

南半球处于台风进路上的船舶,其航法是______。

A.左尾受风驶向可航半园

B.右首受风驶向可航半园

C.左首受风驶向可航半园

D.右尾受风驶向可航半园.


正确答案:A

第9题:

单选题
北半球船处在台风进路前或可航半圆(左半圆时),其避离操纵的方法是()。
A

船尾左舷受风

B

船尾右舷受风

C

以上均对

D

以上均不对


正确答案: A
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
某轮受热带气旋环流影响,在滞航状态下每隔1~2小时连续进行观测,若测得真风向逆时针方向转变,则可断定该轮处在()
A

可航半圆(北半球)

B

危险半圆(南半球)

C

C.B都对

D

D.B都错


正确答案: A
解析: 暂无解析

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