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在自动准同步并车过程中，若脉动电压的周期长，则：（）。

题目
单选题
在自动准同步并车过程中，若脉动电压的周期长，则：（）。
A

待并发电机与电网的频率差小

B

待并发电机与电网的频率差大

C

待并发电机与电网的电压差小

D

待并发电机与电网的电压差大

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第1题：

在自动准同步并车过程中，发合闸信号的条件是（）。

  • A、脉动电压的周期足够大，且在US=0点前
  • B、脉动电压的频率足够高，且在US=0点前
  • C、脉动电压US=0
  • D、脉动电压US频率足够低，且在US=0点

正确答案:B

第2题：

自动准同步并车包括哪些基本环节？（） Ⅰ、脉动电压的形成 Ⅱ、恒定超前时间或超前相角 Ⅲ、脉动电流的形成 Ⅳ、电压连锁环节 Ⅴ、频差大小的检测 Ⅵ、频差方向的检测

  • A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
  • B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
  • C、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
  • D、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

正确答案:B

第3题：

在船舶电站自动准同步并车的控制电路中，若采用超前相角方案，则对开关动作时间tka的要求是______。

A.tka＞0.2秒

B.tka＞0.3秒

C.tka≈0.1秒

D.tka≈0.01秒


正确答案：C

第4题：

单选题
自动准同步并车过程中，若待并机与电网的频率差较小，则脉动电压的（）。
A

周期短

B

周期长

C

电压幅值小

D

电压幅值大


正确答案： D
解析： 暂无解析

第5题：

利用脉动电压能检测准同步并列条件。


正确答案:正确

第6题：

粗同步与准同步并车在并车条件上有什么不同？是否电抗器越大越好？


正确答案:与准同步并车相比，粗同步并车在并车条件上较为宽松。即只要满足电压有效值相等，频率和相位大致接近，就可通过电抗器并网合闸。粗同步并车电抗器应选择适当，若太小，并车时的冲击电流将较大，容易损坏发电机；若电抗值太大，则不利于发电机迅速拉入同步。所以，并非电抗器越大越好。

第7题：

在同步发电机自动并车中，脉动电压（频差电压）的波形为（）

  • A、正弦曲线
  • B、余弦曲线
  • C、压差曲线的包络线
  • D、压差曲线

正确答案:C

第8题：

利用脉动电压不能能检测准同步并列条件。


正确答案:错误

第9题：

单选题
自动准同步并车装置，通常以（）电压信号作为控制待并机加减、速的依据。
A

电压差

B

相位差

C

频差

D

转差


正确答案： C
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
在自动准同步并车过程中，为得到恒定的合闸超前角，必须把脉动电压转换成（）。
A

正弦波电压

B

余弦波电压

C

三角形波电压

D

锯齿形波电压


正确答案： A
解析： 暂无解析

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