轮机长在可靠性数据收集和管理中应()。

题目
单选题
轮机长在可靠性数据收集和管理中应()。
A

监督轮机员的维修工作

B

对轮机部的维护工作做好登记

C

每日检查大管轮对维修工作计划的记录

D

写出符合可靠性要求的故障报告和可靠性报告

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第1题:

在期租船上任职的轮机长在营运中应确保按合同规定()航行。

A、船速

B、航速

C、航速或船速

D、经济航速


参考答案:A

第2题:

轮机长在可靠性数据收集和管理中应作好下列工作:()

A、监督轮机员的维修工作

B、对轮机部的维护工作作好登记

C、每日检查大管轮对维修工作计划的记录

D、写出符合可靠性要求的故障报告和可靠性报告


参考答案:D

第3题:

对下列有关船员响应管理理解正确的是:()Ⅰ、船员响应直接关系到控制人为因素的效果Ⅱ、轮机长在对轮机人员的激励中应维护和巩固他们的安全信念Ⅲ、根据船员不同需要设置机制化激励

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ


参考答案:C

第4题:

轮机长在管理工作中应负责:()Ⅰ、推进系统的管理Ⅱ、贯彻执行船舶预防检修体系Ⅲ、机舱日常工作的领导和安排Ⅳ、监督燃润物料和备件的合理使用

A、Ⅰ+Ⅳ

B、Ⅱ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


参考答案:B

第5题:

轮机长在安全管理工作中,针对本部门人员应特别关注:()Ⅰ、安全技能教育Ⅱ、应急设备操作试验及管理Ⅲ、定期进行应急操作程序演练

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ


参考答案:C

第6题:

动力装置可靠性数据收集和管理是开展可靠性活动的:()Ⅰ、特殊手段Ⅱ、人机工程的组成部分Ⅲ、基础工作和主要内容

A、Ⅰ~Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、仅仅是Ⅲ

D、Ⅱ+Ⅲ


参考答案:C

第7题:

对动力装置可靠性数据收集和管理主要达到(),为改进或制定正确的维护计划提供可靠性依据。Ⅰ、了解部件可靠性状况Ⅱ、了解故障发生的规律Ⅲ、摸清操作规律

A、Ⅰ+Ⅱ

B、仅仅是Ⅱ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅲ


参考答案:A

第8题:

轮机长在轮机管理中应运用激励来激发轮机人员的动机,从而引发轮机人员的()。

A、灵敏思维

B、成就感

C、归属感

D、安全操作行为


参考答案:D

第9题:

轮机长在常规管理工作中应负责()。Ⅰ、编制轮机部船员培训计划并组织实施Ⅱ、保管轮机部CMS项目清单Ⅲ、编制修船计划和航次修理计划Ⅳ、审核检修记录并亲自分析测量结果

A、Ⅰ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


参考答案:B

第10题:

供电可靠性数据分析是供电可靠性闭环管理的一个重要环节,是供电可靠性数据应用的前提和基础。用户供电可靠性数据分析的基本思路是什么?
用户供电可靠性数据分析主要从可靠性评价基础资料、用户供电可靠性主要指标以及用户停电责任原因等方面进行分析。
通过对可靠性评价基础资料分析,即通过对自然环境、政治经济因素、企业规模、管理模式、电网技术装备水平等硬件因素及运行检修管理等“软件”因素的综合分析,首先了解供电可靠性整体水平,确定影响可靠性指标的内外部因素。
通过对反映用户供电可靠性的各类统计指标进行科学有效的分析评估,可以科学评价电网结构、装备水平和管理水平,同时也可以发现供电系统管理各环节存在问题。通过对用户供电可靠性主要指标的对比分析,能更全面地了解指标的变化情况及供电可靠性管理水平。
通过对停电事件按停电责任原因进行细化分类和分析,可以找出影响供电可靠性的关键因素,从而有针对性地制订改进措施。

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