①②④⑤
①③⑤⑥
①②⑤⑥
①③④⑤
第1题:
强制制动区别于正常起动的基本点是______。
A.车令与凸轮轴位置一致
B.车令与转向不一致
C.车令与转向一致
D.车令与凸轮轴位置不一致
第2题:
在主机遥控系统中,下列()不是能耗制动的逻辑条件。
第3题:
主机遥控的正常换向逻辑条件不包括______。
A.车令与凸轮轴位置不一致
B.必须停油
C.主机转速已下降到换向转速
D.有应急操作指令
第4题:
①②③④
①③④⑤
①②⑤⑥
②③⑤⑥
第5题:
车令与凸轮轴位置一致
车令与凸轮轴位置不一致
车令与转向一致
车令与转向不一致
第6题:
在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中,主起动逻辑回路输出等于零的条件是______。
A.车令与凸轮轴位置不一致,且低于发火转速
B.车令与凸轮轴位置一致,且高于发火转速
C.车令与转向不一致,且高于制动转速
D.车令与转向不一致,且低于制动转速
第7题:
在AC-4主机遥控系统中,导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是() ①车令设定转速处于临界转速区内 ②车令设定转速大于轮机长设定转速 ③车钟手柄刚被推至全速运行位置 ④操作人员按下了“取消转速限制”按钮 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥转矩限制起作用
第8题:
在主机遥控系统中,运行中完成换向后,主起动逻辑回路输出控制信号使主起动阀打开的时刻是______。
A.车令与转向不一致,且高于发火转速
B.车令与转向不一致,且低于发火转速
C.车令与转向一致,且低于发火转速
D.车令与转向一致,且高于发火转速
第9题:
集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须一致
集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须不同
集控室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
驾驶室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
第10题:
车令转向不一致,且高于发火转速
车令与转向不一致,且低于发火转速
车令与转向一致,且低于发火转速
车令与转向一致,且高于发火转速