单选题尾轴锥体部分用于安装螺旋桨，如果是机械连接的，接触面积直接影响扭矩的传递，因此规范规定，接触面不得少于（），并且在25×25mm2不得少于（）个油斑点。A 70%/4～6B 80%/4～6C 75%/3～4D 70%/2～4

题目

单选题

尾轴锥体部分用于安装螺旋桨，如果是机械连接的，接触面积直接影响扭矩的传递，因此规范规定，接触面不得少于（），并且在25×25mm2不得少于（）个油斑点。

70%/4～6

80%/4～6

75%/3～4

70%/2～4

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第1题：

我国造船质量标准(CSQS2005)规定,无键液压联接螺旋桨与桨轴接触面应(),每25*25mm2接触点不少于3点。

A、≥75%

B、≥70%

C、≥65%

参考答案：A

第2题：

螺旋桨与尾轴配合如果是采用键连接的,其扭矩是依靠()传递的。Ⅰ、键与键槽的过盈配合Ⅱ、压紧结合面产生的摩擦力Ⅲ、螺帽压紧力

A、Ⅰ对

B、Ⅱ对

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅱ+Ⅲ

参考答案：B

第3题：

螺旋桨和尾轴间的配合检验，主要是检验______。

A.配合间隙

B.接触面积

C.轴线偏差

D.紧固螺帽

正确答案：B

第4题：

用油压无键安装螺旋桨前，桨轴锥部与螺旋桨桨毂内孔的实际接触面积应不小于理论接触总面积的（），一般可着色油进行检查。

A、50%
B、60%
C、70%
D、80%

正确答案:C

第5题：

键是用来连接轴和轴上零件，主要用于周向固定以传递扭矩的一种机械（）零件。

正确答案:机械

第6题：

推力轴承的主要作用是(),尾轴管的主要作用是()。

A、承受主机活塞、连杆部分重量/支持螺旋桨和尾轴重量

B、传递推力/承受部分尾轴重量，安装轴承及附件

C、承受轴向和径向力/承担螺旋桨重量

D、传递推力/支持螺旋桨和尾轴重量，安装轴承及附件

参考答案：D

第7题：

螺旋桨与尾轴间的动力传递,最主要的受力部位是()

A、用以连接的键

B、轴颈上的键槽

C、尾轴锥体部分的紧密结合面

D、螺旋桨的并紧螺帽

参考答案：C

第8题：

船舶螺旋桨和尾轴间的配合检验，主要是检验______。

A.配合间隙

B.接触面积

C.轴线偏差

D.紧固螺帽

正确答案：B

第9题：

螺旋桨锥孔与艉轴拂配时接触面积达到60%就可交验。

正确答案:错误

第10题：

关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）

A、中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端
B、尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体
C、尾轴前端法兰多可拆式
D、尾轴轴承设置不尾管内

正确答案:B

尾轴锥体部分用于安装螺旋桨，如果是机械连接的，接触面积直接影响扭矩的传递，因此规范规定，接触面不得少于（），并且在25×

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