单级减速齿轮装置
液力减速传动装置
电力减速器
电磁离合器
第1题:
A、大功率中速机驱动螺旋桨时,传动比高,传递功率大
B、传动设备只能用于汇集主机功率
C、配置双机并联运行齿轮减速装置,可实现双机单桨和四机双桨推进
D、驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点
第2题:
A、单路减速齿轮传动
B、多路减速齿轮传动
C、变速齿轮减速传动
D、辅助功率齿轮传动
第3题:
A、增速器
B、减速器
C、增速器或减速器
D、齿轮箱
第4题:
下列减速器中,传动效率最低的是()。
第5题:
关于减速器,下列说法错误的是()。
第6题:
A、单级减速齿轮装置
B、液力减速传动装置
C、电力减速器
D、电磁离合器
第7题:
机械式传动系统动力传递的顺序是()
第8题:
A、异心齿轮减速装置结构简单、占机舱面积小
B、同心齿轮减速装置增加了过桥齿轮,所以传动效率高,成本低
C、行星齿轮减速装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数,结构简单
D、恒速齿轮减速装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速
第9题:
汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。
第10题:
()通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。