双级主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。
第1题：
主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动。
第2题：
对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（）。
第3题：
主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为（）、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。
第4题：
双速主减速器就是具有两级传动比的主减速器。
第5题：
主减速器按照参加传动的齿轮副数目可以分为（）和双级式主减速器。
第6题：
（）通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。
第7题：
部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。
第8题：
减速器按传动类型可分为蜗杆减速器、（）、行星减速器以及它们互相组合起来的减速器。
第9题：
双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。
第10题：
主减速器按齿轮副数目分为（）