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DGS8800e数字调速系统的调节器（Regulator）具有恶劣海况控制模式，这种工作模式的缺点是（）。

题目
单选题
DGS8800e数字调速系统的调节器（Regulator）具有恶劣海况控制模式，这种工作模式的缺点是（）。
A

不利于主机转速稳定

B

不利于主机超速时断油

C

不利于发挥主机最大输出功率

D

不利于主机超速时减油

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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第1题：

单选题
DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）具有恒定供油量控制模式，引入这种控制方式的目的主要是为了（）。
A

减少调速器的频繁动作

B

增加调速器的动作频率

C

维持转速恒定不变的控制模式

D

维持功率恒定不变的控制模式


正确答案： A
解析： 暂无解析

第2题：

单选题
DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中试验模式的功能用于判别是外部传感器故障还是DGS数字调速器系统内部部件故障，可判别的内部故障包括（）。
A

适配器卡故障

B

传感器故障

C

报警器故障

D

A/D接口板故障


正确答案： A
解析： 暂无解析

第3题：

单选题
DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，如进行起/停逻辑操作的机动操作过程中，则系统自动进入（）。
A

正常模式

B

设定值模式

C

空闲模式

D

试验模式


正确答案： B
解析： 暂无解析

第4题：

单选题
DGS8800e数字调速系统，当调节器（Regulator）运行在恶劣海况控制模式时，较理想的PID作用三参数应调节到（）。
A

有较小的“比例积分作用”和较大的“微分作用”

B

有较大的“比例积分作用”和较小的“微分作用”

C

有较小的“比例微分作用”和较大的“积分作用”

D

有较大的“比例微分作用”和较小的“积分作用”


正确答案： D
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中试验模式的功能是用于判别故障，可判别的故障包括（）。
A

运行故障

B

车令发讯装置故障

C

停车故障

D

报警器故障


正确答案： A
解析： 暂无解析

第6题：

单选题
在DGS8800e数字调速系统中，用于转速和油门两个闭环控制系统的辅功能包括（）。 ①系统故障检验 ②燃油齿条限速 ③燃油齿条输出指示 ④运行模式的选择 ⑤自动编程功能 ⑥系统故障排出
A

①②③④

B

②④⑤⑥

C

②③④⑤

D

①③⑤⑥


正确答案： B
解析： 暂无解析

第7题：

单选题
DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中包括校验模式，校验模式的作用是（）。
A

检验驱动器的灵敏度和调节精度

B

检验执行器的灵敏度和调节精度

C

检验放大器的灵敏度和调节精度

D

检验调节器的灵敏度和调节精度


正确答案： A
解析： 暂无解析

第8题：

单选题
DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）的燃油设定值直接控制模式，是一种撇开调速器和转速反馈环节的（）。
A

开环转速控制系统

B

闭环转速控制系统

C

随动转速控制系统

D

时序转速控制系统


正确答案： A
解析： 暂无解析

第9题：

单选题
DGS8800e数字调速系统调节器（Regulator）恒定供油量控制模式的使用条件是（）。
A

恶劣海况海上航行时

B

与海况没有关系

C

正常海况海上航行时

D

只与油量有关系


正确答案： B
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中包括（）。
A

试验模式

B

快捷模式

C

正规模式

D

自动模式


正确答案： B
解析： 暂无解析

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