单选题目前，LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置，与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是（）。 Ⅰ．可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量； Ⅱ．可以使用燃油和天然气混合燃料； Ⅲ．可靠性高、单位重量的功率大； Ⅳ．热效率高。A Ⅰ+ⅣB Ⅱ+ⅢC Ⅰ+Ⅱ+ⅣD Ⅰ～Ⅳ

题目

单选题

目前，LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置，与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是（）。 Ⅰ．可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量； Ⅱ．可以使用燃油和天然气混合燃料； Ⅲ．可靠性高、单位重量的功率大； Ⅳ．热效率高。

Ⅰ+Ⅳ

Ⅱ+Ⅲ

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

Ⅰ～Ⅳ

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第1题：

如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用():

A、船舶能量利用效率

B、推进装置的推进效率

C、柴油机动力装置火用效率

D、船舶动力装置的总效率

参考答案：B

第2题：

目前LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置,与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是:()Ⅰ、可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量Ⅱ、可以使用燃油和天然气混合燃料Ⅲ、可靠性高、单位重量的功率大Ⅳ、热效率高

A、Ⅰ+Ⅳ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D、Ⅰ~Ⅳ

参考答案：D

第3题：

船舶动力装置往往以推进装置的类型进行分类,可分为()。

A、蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置

B、低速柴油机装置、中速柴油机装置、高速柴油机装置

C、汽轮机装置、柴油机装置

D、A+B

参考答案：A

第4题：

目前船舶普遍采用的推进器是()。

A、喷水装置

B、螺旋桨

C、喷气装置

D、B+C

参考答案：B

第5题：

船舶动力装置按推进装置类型可分为:()Ⅰ、蒸汽动力装置Ⅱ、双燃料内燃机动力装置Ⅲ、燃气动力装置Ⅳ、柴油机推进动力装置Ⅴ、核动力装置

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D、Ⅰ~Ⅴ

参考答案：B

第6题：

可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是:()

A、船舶能量利用效率

B、柴油机动力装置火用效率

C、推进装置推进效率

D、船舶动力装置的总效率

参考答案：A

第7题：

LNG船舶传统上多采用蒸汽轮机,近年来,双燃料内燃机越来越多地应用于LNG船舶上,其主要特点是:()Ⅰ、最大限度地利用了气体燃料Ⅱ、大大降低燃油消耗Ⅲ、NOx排放量只相当于普通柴油机的1／10Ⅳ、CO2的排放也相当低

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ~Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅲ

参考答案：B

第8题：

STCW公约规定，适任证书所适用的主推进装置的种类有______。

A.柴油机、汽油机、蒸汽轮机

B.内燃机、蒸汽轮机、燃气轮机

C.柴油机、燃气轮机、核动力装置

D.外燃机、内燃机、核动力装置

正确答案：B

第9题：

船舶动力装置技推进装置的类型分为______。

I、蒸汽动力装置 II、双燃料内燃机动力装置

III、燃气动力装置 IV、柴油机推进动力装置 V、核动力装置

A.III+IV+V

B.I+III+V

C.I+II+III+V

D.I～V

正确答案：B

第10题：

轮机管理是针对______的管理。

A.主推进装置

B.电力装置

C.船舶动力装置

D.辅助装置

正确答案：C

目前，LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置，与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是（）。 Ⅰ．可以节省大量舱内空间和减轻动

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