白天
夜间
航行中
任何时间
第1题:
下列说法中正确的是:
A.互见中两艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
B.互见中两艘在航从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
C.互见中两艘在航帆船航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
D.互见中两艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
第2题:
船舶在避让的过程中,船舶应认为:
A.碰撞危险已经过去
B.正在安全通过
C.仍处于碰撞危险的状态中
D.A、B、C都正确
第3题:
船舶在能见度不良的水域中航行,下列哪些说法是正确的?()①如果对是否存在碰撞危险有怀疑,应假定存在;②如果观测资料是不充分的,船舶应继续保持系统观察,并假定存在碰撞危险;③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的,船舶应假定存在碰撞危险,在有足够水域的情况下,应立即采取大幅度的转向行动。
A.①
B.①②
C.③
D.②③
第4题:
大洋上
狭水道
船舶密集水域
任何水域
第5题:
《规则》要求无论如何,每一船舶都应极其谨慎地驾驶,直到()过去为止。
第6题:
下列说法哪个正确?
A.互见中,除帆船外的任何船舶向交叉相互驶近构成碰撞危险,适用交叉机遇局面条款
B.互见中两艘限于吃水的船舶航向交叉相互驶近构成碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
C.三艘机动船同时航向交叉相互驶近构成碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
D.互见中三艘机动船同时航向交叉相互驶近构成碰撞危险,其中任两船之间适用交叉局面条款
第7题:
第8题:
根据STCW规则的要求,关于航行船舶瞭望的说法正确的是()。
A.只需要估计碰撞危险
B.只要求保证本船的航行安全
C.应包括探明遇难的船舶、飞机或人员
D.不包括探明沉船
第9题:
船舶在避让的过程中,船舶应认为:()
第10题:
紧迫危险
紧迫局面
碰撞危险
碰撞