单选题在电动型主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车扳到正车方向时，停油时刻发生在（）。A 开始扳车钟手柄时B 车钟手柄过停车位置时C 车钟手柄扳到位时D 换向完成时

题目

单选题

在电动型主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车扳到正车方向时，停油时刻发生在（）。

开始扳车钟手柄时

车钟手柄过停车位置时

车钟手柄扳到位时

换向完成时

参考答案和解析

正确答案： A

解析：暂无解析

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第1题：

在油-气分进的起动方案中，把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，解除油门零位联锁的时刻为______。

A.主机转速下降到换向转速

B.主机转速下降到低于发火转速

C.主机转速下降到零

D.车令与转向一致，且主机转速达到发火转速

正确答案：D

第2题：

AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟图上的“ASTERNCOMMAND”指示灯亮和“AHEADS.V.”指示灯亮，则分别表示驾驶台车钟手柄在______位置，______电磁阀动作。

A.正车/正车

B.倒车/正车

C.倒车/倒车

D.正车/倒车

正确答案：B

第3题：

AC－4型主机遥控系统的模拟图上的“ASTERNCOMMAND”指示灯亮和“ASTERNS、V、”指示灯亮,则分别表示驾驶台车钟手柄在()位置,()电磁阀动作。

A、正车/正车

B、倒车/正车

C、倒车/倒车

D、正车/倒车

参考答案：C

第4题：

单选题

在主机遥控系统中，用YSC表示起动的准备逻辑条件，用YSL表示起动的鉴别逻辑，当把车钟手柄从微速倒车挡扳到正车全速挡，且在换向过程中（）。

YSC=0，YSL=0

YSC=0，YSL=1

YSC=1，YSL=1

YSC=1，YSL=0

正确答案： C

解析：暂无解析

第5题：

在主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车扳到正车位，且换向完成后，三位四通阀两个输出端A和B的状态分别为（）

A、A=0，B=0
B、A=0，B=1
C、A=1，B=0
D、A=1，B=1

正确答案:B

第6题：

在主机遥控系统中，当主机在全速正车运行时，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为______。

A.主机转速下降到换向转速

B.主机转速下降到发火转速

C.主机转速下降到零

D.主机转速达到倒车发火转速

正确答案：B

第7题：

在油—气并进的起动方案中，把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，解除油门零位连锁的时刻为（）

A、转速下降的换向转速
B、转速下降到低于发火转速
C、转速下降到零
D、转速高于发火转速

正确答案:C

第8题：

在AUTOCHIEF－Ⅳ主机遥控系统中,若三次起动均失败,则在排除故障后重新起动时,必须()。

A、先把车钟手柄扳到停车位置，然后再起动

B、把气源切除，短时间后再接通

C、把车钟手柄直接扳到起动位置起动

D、把车钟手柄扳到换向位置，然后再起动

参考答案：A

第9题：

在MAN-V40/54A型气动主机遥控系统中。把车钟手柄从全速倒车扳到全速正车位，按应急操纵按钮与不按此按钮，主机运行状态有何不同？

正确答案: （1）按应急操纵按钮后，停油降速使主机在较高的转速上（应急换向转速）电磁阀A373/1就通电完成换向；
（2）换向完成后，主机转速仍高于发火转速，这时，进行能耗制动；
（3）加速时直接取消程序负荷，按加速速率限制速度可加速到海上定速；
（4）直接进行重起动；
（5）取消轮机长最大转速限制。

第10题：

单选题

在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置，则遥控系统首先进行（）。

换向控制

停油控制

制动控制

起动控制

正确答案： D

解析：暂无解析

在电动型主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车扳到正车方向时，停油时刻发生在（）。

题目

参考答案和解析

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