非增压柴油机是在()压力下进气的,而增压柴油机则是在()压力下进气的。

题目
单选题
非增压柴油机是在()压力下进气的,而增压柴油机则是在()压力下进气的。
A

大气;较低的

B

大气;较高的

C

较高的;大气

D

较低的;大气

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

进气惯性增压系统是通过改变()达到进气增压效果。

A进气通道截面积;

B压力波传播路线长度;

C废气流动路线;

D进气管长度


B

第2题:

在相同条件和增压压力下,机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高。


正确答案:错误

第3题:

柴油机按进气压力可分为()柴油机。

A、高压

B、低压

C、增压

D、非增压


参考答案:CD

第4题:

柴油机按进气方式分为()。

  • A、增压水冷式
  • B、增压中冷式
  • C、非增压式
  • D、增压式

正确答案:B,C,D

第5题:

增压柴油机中,不同温度下的增压空气密度不同,发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正()。

  • A、进气量
  • B、中冷器温度
  • C、修正增压压力
  • D、喷油量

正确答案:C,D

第6题:

柴油机按进气方式可分为自然吸入式(非增压式)和()(增压式)。


正确答案:强制吸入式

第7题:

柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩,提高进气压力,这种方法称柴油机增压。


正确答案:正确

第8题:

由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知,在进气阀打开瞬时,气缸内压力( )。

A.低于进气压力

B.高于进气压力

C.等于进气压力

D.忽高忽低


正确答案:B

第9题:

废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。

  • A、较高的转矩
  • B、较好的稳定性
  • C、较高的压力
  • D、较大的进气量

正确答案:A

第10题:

增压柴油机出现早期磨损,可能原因是:()

  • A、增压前的进气接管裂 
  • B、增压后的进气接管裂 
  • C、无节温器 
  • D、积碳

正确答案:A

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