船舶在顶浪或偏顶浪航行时,遭遇周期要比顺浪或偏顺浪时短,遭遇频率也比较高,其产生的危害主要表现在()。 ①拍底; ②螺旋

题目
单选题
船舶在顶浪或偏顶浪航行时,遭遇周期要比顺浪或偏顺浪时短,遭遇频率也比较高,其产生的危害主要表现在()。 ①拍底; ②螺旋桨空转; ③甲板上浪
A

①②

B

①③

C

②③

D

①②③

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第1题:

在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③


正确答案:D

第2题:

船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,此时船舶应采取______措施。

A.抛海锚滞航

B.顺浪

C.漂滞

D.顶浪减速


正确答案:D

第3题:

风浪中掉头顺浪掉头转向顶浪比顶浪转为顺浪要容易。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

下列关于顺浪航行观点哪个正确().

  • A、顶浪航行船舶应适当加速
  • B、顺浪航行船舶应使航速略大于波速
  • C、顺浪航行船舶应使航速略小于波速
  • D、顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线

正确答案:B

第5题:

船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取:()

  • A、滞航
  • B、顺浪航行
  • C、淌滞
  • D、顶风顶浪航行

正确答案:A

第6题:

在北半球,船舶处于台风进路上,为驶向可航半圆应采取______。

A.偏迎浪航行

B.偏顺浪航行

C.滞航

D.漂航


正确答案:C

第7题:

游艇在大风浪,发现偏顶浪航行不利,虽然采取过措施,仍然不能免除危险的出现时,应果断采取()措施。

  • A、滞航
  • B、顺浪航行
  • C、漂滞
  • D、迎浪减速

正确答案:B

第8题:

船舶顶浪航行可以通过( )措施减轻拍底和甲板上浪。

I.提升航速;

II.偏浪航行;

III.改顶浪航行为顺浪航行;

IV.正确变换车速。

A.I、II、IV

B.I、II、III

C.II、III、IV

D.I、III、IV


正确答案:C

第9题:

在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击

  • A、①②
  • B、①③
  • C、②③
  • D、①②③

正确答案:D

第10题:

船舶在大风浪中掉头,()较为容易,()掉头受风浪影响最明显。

  • A、顶浪转为顺浪/空载船
  • B、顶浪转为顺浪/重载船
  • C、顺浪转为顶浪/空载船
  • D、顺浪转为顶浪/重载船

正确答案:A

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