在主、辅操舵装置中能够共用的构件（设备）是（）

第1题：

主、辅操舵装置动力设备布置应（）

• A、当动力源发生故障失效后又回复输送时，能自动再启动
• B、能从驾驶室控制其投入工作
• C、能在驾驶室和机舱分别操控
• D、任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时，驾驶室发出声、光报警

第2题：

船舶主操舵装置分为（）机械、（）操舵装置和（）操舵装置。

第3题：

第4题：

第5题：

以下重要动力设备中可由分配电板供电的设备是：（）

• A、操舵装置
• B、消防泵
• C、绞缆机
• D、为推进装置服务的电动辅机

第6题：

主操舵装置和辅助操舵装置可共用的部件是（）

• A、液压泵
• B、电磁阀
• C、操作手柄
• D、舵柄、舵扇

第7题：

满足下列哪些条件，如果操舵装置包括有两台或更多相同的动力设备，则不必装设辅助操舵装置？（）

• A、在客船上，当任一台动力设备不能运转时，主操舵装置仍能按SOLASChA.II-1Reg29.3.2的要求操舵；
• B、B.在货船上，当所有动力设备都运转时，主操舵装置能按SOLASChII-1Reg29.3.2的要求操舵；
• C、主操舵装置布置成当其管系或1台动力设备发生单项故障时，此故障能被隔离，使操舵能力能够保持或迅速恢复。
• D、10，000总吨及以上的油船、化学品船或气体运输船

第8题：

第9题：

按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）

• A、船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置
• B、主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作
• C、驾驶台和操舵间应配制通信设施
• D、辅助操舵装置一般在舵机间进行操作

第10题：