油液汽化
溶于油中的气体析出
漏泄增大
困油现象加重
第1题：
一艘货船，主机额定功率735kW，传动装置为齿轮箱，具有独立压力循环滑油系统，装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中，齿轮箱滑油泵出现故障，齿轮箱滑油压力过低，但未发出滑油低压报警。停车后，发现齿轮箱滑油泵已无法修复，货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规，至少应采取以下哪些措施，避免这种情况再次发生。
A.加装1台齿轮箱备用滑油泵。
B.加装齿轮箱滑油高温报警装置。
C.修复齿轮箱滑油低压报警装置。
D.加大齿轮箱滑油泵的输出压力。
第2题：
齿轮式滑油泵出口压力的大小主要与哪些因素有关（）
第3题：
齿轮泵不宜在太低转速使用主要是因为( )。
A.磨损严重
B.噪声太大
C.会发生“气穴现象”
D.容积效率太低
第4题：
齿轮泵用作滑油泵时，因布司始终浸在滑油中，所以不必设有滑油循环回路。
第5题：
滑油泵的工作性能主要取决于油泵齿轮与壳体之间的配合间隙。
第6题：
影响齿轮式滑油泵实际供油量的主要因素有（）.
第7题：
齿轮滑油泵在工作时产生较大噪声的原因有（）。
第8题：
A、吸入压力升高
B、发生困油现象
C、负载过大
D、油温升高
第9题：
下列哪些噪声属于机械噪声（）。
第10题：
齿轮泵不宜在太低转速使用主要是（）