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全速航行的船舶停车后，其船速和阻力的变化规律是（）。

题目
单选题
全速航行的船舶停车后，其船速和阻力的变化规律是（）。
A

初期船速快，阻力大，后期船速慢，阻力小

B

初期船速快，阻力小，后期船速慢，阻力大

C

初期船速慢，阻力大，后期船速快，阻力小

D

初期船速慢，阻力小，后期船速慢，阻力小

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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第1题：

水流对船舶的影响，下列说法正确的是：（）。

  • A、船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同
  • B、在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大
  • C、船舶顺流航行的航速小于逆流航行
  • D、船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行

正确答案:D

第2题：

一般港内船速要比海上船速低，其主要原因包括：（）

  • A、港内航行阻力增大，为了减小主机扭矩而降低船速；
  • B、港内航行阻力增大，为了增大主机扭矩而降低船速；
  • C、港内航行阻力减小，为了减小主机扭矩而降低船速；
  • D、港内航行阻力减小，为了增大主机扭矩而降低船速。

正确答案:A

第3题：

体现主机紧急倒车性能的指标是。()

A、船舶由全速前进变为倒航所需的时间

B、船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离

C、主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间

D、A或B


参考答案：D

第4题：

单选题
全速航行的船舶停车后，其船速、阻力和推力的关系是（）。
A

初期推力大于阻力，船速下降较慢，阻力小

B

初期推力小于阻力，船速下降较快，阻力小

C

初期推力大于阻力，船速下降较快，阻力大

D

初期推力小于阻力，船速下降较快，阻力大


正确答案： A
解析： 暂无解析

第5题：

船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是（　）。

  • A、增加船长 
  • B、采用球鼻首 
  • C、降低船速 
  • D、改变船型

正确答案:C

第6题：

船舶相对于水的航行速度称为船速。


正确答案:错误

第7题：

船舶在风、流和波浪影响下单位时间内实际航行的距离称为（）。

  • A、航速
  • B、船速
  • C、额定船速
  • D、操纵速度

正确答案:A

第8题：

船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是()。

A.增加船长

B.采用球鼻首

C.降低船速

D.改变船型


正确答案：C

第9题：

单选题
关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的？（） ①在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大 ②在水深和相对风速一定的情况下，船速越高，船舶的漂移速度小 ③在水深和船速一定的情况下，风速越大，船舶漂移速度越大 ④在船速和风速一定的情况下，同一船舶满载时比压载时漂移速度小
A

①②③④

B

①②③

C

②③④

D

①③④


正确答案： C
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
所谓“停车冲程”和“停车冲时”实际上是指（）。
A

船舶停止对水运动的速度为零

B

船舶停止对地运动速度为零

C

停车后船速降至能维持舵效的船速时所航行的距离和时间

D

船舶停止对地运动速度为零时所航行的距离和时间


正确答案： B
解析： 暂无解析

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