海上事故中人为因素的主要表现为()Ⅰ人的行为能力降低Ⅱ海上环境Ⅲ安全管理Ⅳ营运Ⅴ脑力劳动Ⅵ体力劳动

题目
单选题
海上事故中人为因素的主要表现为()Ⅰ人的行为能力降低Ⅱ海上环境Ⅲ安全管理Ⅳ营运Ⅴ脑力劳动Ⅵ体力劳动
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D

Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第1题:

应急是使海上人命、财产、海上环境摆脱和远离事故、危险,恢复安全状态的活动过程。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

《NSM规则》的中文名称是《_____》。

A.中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则

B.中华人民共和国海上交通事故调查处理条例

C.国际船舶安全营运和防止污染管理规则

D.中华人民共和国海上交通安全法


正确答案:A

第3题:

安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

()公约主要用于控制船员职业技术素质和值班行为,公约的实施对促进供缔约国海员素质的提高,在全球范围内保障海上人命,财产的安全和保护海洋环境,有效的控制人为因素对海南事故的影响,起到积极的作用。

  • A、STCW公约
  • B、海事劳工公约
  • C、国际防止船舶造成污染公约
  • D、海上人命安全公约

正确答案:A

第5题:

IMO根据航海的特殊性,吸收ISO9000框架和原理的精华,制定的ISM规则,其重点是船公司的安全管理,直接目标是______,最终目标是______。

A.控制船舶技术标准/达到对人的控制

B.控制人为因素/保护海洋环境

C.控制船舶结构和设备/实现海上安全和防止污染

D.控制人为因素/实现海上安全和防止污染


正确答案:D

第6题:

下列哪些是国际安全管理(ISM)规则的目标?Ⅰ.保证海上安全 Ⅱ.防止人员伤亡 Ⅲ.避免对环境,特别是海洋环境造成危害及对财产造成损失 Ⅳ.降低船舶营运成本

A.Ⅰ~Ⅲ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅱ~Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


正确答案:A

第7题:

重视提高船员的基本素质和安全管理水平就可以最大限度地降低海上事故,保障船舶安全和海洋环境。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第8题:

各类海上事故的人为因素占很大比例,人为因素中船员心理因素占()。

A.少数

B.50%

C.大多数


正确答案:C

第9题:

安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。


正确答案:正确

第10题:

国际海事界公认,80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。()


正确答案:正确

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