船舶在港停泊时,下列有关护船人员的安排()不正确。

题目
单选题
船舶在港停泊时,下列有关护船人员的安排()不正确。
A

油船的留船人数不得少于船员总数的1/2

B

散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班

C

锚泊时,船长有权决定值班的方法

D

一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

根据有关规定,船舶在国外港口停泊时,下列有关人员的安排哪些正确?Ⅰ.船长和大副不能同时离船 Ⅱ.轮机长和大管轮不能同时离船 Ⅲ.水手长和木匠不能同时离船 Ⅳ.报务员和电机员不能同时离船

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅰ、Ⅲ


正确答案:B

第2题:

船舶在港停泊时发生应变情况,下列哪项不属于值班驾驶员的职责?

A.严格遵守港方有关安全的规定

B.遇火警、人落水或船进水等事故时,应立即发出警报

C.船长、大副不在船时,全权负责指挥在船人员处理应变情况,必要时请求港方援助

D.按要求向主管机关提出详细的书面报告


正确答案:D

第3题:

船舶在港停泊时间中,装卸作业计划规定的或因港口条件限制,必须从这一泊位移至另一泊位的移泊时间属于( )。

A.生产性停泊时间

B.港方原因造成的非生产性停泊时间

C.船方原因造成的非生产性停泊时间

D.自然因素引起的停泊时间


正确答案:A

第4题:

关于船舶在港停留时问,下列说法中正确的有( )。

A.缩短运输工具在港停留时间是提高运输效率的重要途径
B.船舶在港停留时间的长短会影响船舶周转速度的快慢
C.船舶在港停时的计量单位为“艘天”和“艘时”
D.装卸时间以外进行锅炉清洗和航次检修的时间仍计为在港停泊时间
E.船舶停泊时间应按外贸、内贸、海轮、内河轮等分别统计

答案:A,B,C,E
解析:

第5题:

根据有关规定,下列哪些在港值班安排正确?

A.甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成

B.散装运输危险货物的船舶,甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班

C.船舶抢修主机时,船长和轮机长不能同时离船

D.A、B、C都正确


正确答案:A

第6题:

根据有关规定,下列哪项在港值班安排正确?

A.甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成

B.散装运输危险货物的船舶,甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班

C.船舶抢修值班时,船长和轮机长不能同时离船

D.A、B、C都正确


正确答案:A

第7题:

根据“04船舶最低安全配员规则”规定,500总吨及以上和750KW及以上船舶在港停泊时, ______。 Ⅰ、船长和大副不能同时离船 Ⅱ、轮机长和大管轮不能同时离船Ⅲ、无线电人员和驾驶员不能同时离船

A.Ⅰ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅰ+Ⅲ


正确答案:C

第8题:

根据“04船舶最低安全配员规则”规定,500总吨及以上和750KW及以上船舶在港停泊时,下列有关船上人员的安排()。Ⅰ、船长和大副不能同时离船;Ⅱ、轮机长和大管轮不能同时离船;Ⅲ、无线电人员和驾驶员不能同时离船。

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ~Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ+Ⅲ


参考答案:C

第9题:

根据“04船舶最低安全配员规则”规定,500总吨及以上和750KW及以上船舶在港停泊时______。

I、船长和大副不能同时离船

II、轮机长和大管轮不能同时离船

III、无线电人员和驾驶员不能同时离船

A.I

B.I~III

C.I+II

D.II+III


正确答案:C

第10题:

现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下:

请根据上述资料,回答下列问题:
为了使船舶在港运力损失最少,确定合理开工顺序的原则是(  )。
A.按船舶在港停泊天费用的大小依次由小至大排列
B.按船舶在港停泊天费用的大小依次由大至小排列
C.按装卸效率的高低依次由低至高排列
D.按载重量利用率由低至高排列


答案:D
解析:
船舶在港运力损失最少,即停泊吨天为最小。已知:,其中:P是指船舶昼夜装卸效率(吨/昼夜);a是指载重量利用率。所以,当船舶载重量利用率相等时,应先装卸效率高的船舶;而当装卸效率相等时,应先装卸载重量利用率低的船舶。本题装卸效率相等,求得各船的载重量利用率分别为:95%、100%、96.67%和91.67%,所以开工顺序为S4→S1→S3→S2。

更多相关问题