船舶在港停泊时间中，装卸作业计划规定的或因港口条件限制，必须从这一泊位移至另一泊位的移泊时间属于（）。
第1题：
在港口装卸效率指标中，船舶装卸总定额指标的计算要考虑装卸的货物吨数和船舶（ ）。
A.装卸作业总艘天数
B.停泊总艘天数
C.装卸作业总工时数
D.停泊总工时数
第2题：
第3题：
A.货物的装卸港条件
B.船舶的安全性计划
C.码头的装卸设备条件
D.配积载计划
第4题：
第5题：
，其中：P是指船舶昼夜装卸效率（吨／昼夜）；a是指载重量利用率。所以，当船舶载重量利用率相等时，应先装卸效率高的船舶；而当装卸效率相等时，应先装卸载重量利用率低的船舶。本题装卸效率相等，求得各船的载重量利用率分别为：95％、100％、96.67％和91.67％，所以开工顺序为S4→S1→S3→S2。第6题：
()供船舶在航行途中或海上作业过程中躲避风浪的港口。
A、避风港
B、途中港
C、停靠港
D、停泊港
第7题：
第8题：
船舶在港停泊时间中，装卸作业计划规定的或因港口条件限制，必须从这一泊位移至另一泊位的移泊时间属于（ ）。
A.生产性停泊时间
B.港方原因造成的非生产性停泊时间
C.船方原因造成的非生产性停泊时间
D.自然因素引起的停泊时间
第9题：
第10题：
当港口不具备危险货物装卸作业条件时，海事部门可不予批准载运危险货物的船舶进出港口或装卸作业。