船舶斜航时阻力增加；
舵阻力增加；
推进器效率降低；
以上都是。
第1题：
船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，速降和横倾角的变化情况为______。
A.速降减小，横倾角减小
B.速降减小，横倾角减小
C.速降增大，横倾角增大
D.速降增大，横倾角增大
第2题：
游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多。
第3题：
A、立即回至中舵
B、立即操相反的大舵角
C、逐步降速，逐步减小所操舵角
D、以上措施均正确
第4题：
船舶旋回中，会出现减速现象，这是因为：（）
第5题：
船舶作旋回运动时，下列正确的是（）。
第6题：
船舶做旋回运动过程中，漂角越小，______。
A.速降加剧，横倾增大
B.速降加剧，横倾减小
C.速降减轻，横倾减小
D.速降减轻，横倾增大;
第7题：
船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应（）
第8题：
船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，______。
A. 降速减轻
B. 转心后移
C. 横倾角增大
D. 旋回半径增大
第9题：
船舶做旋回运动中的第二阶段，即过渡阶段中，船舶运动的特点是（）。
第10题：
有关船舶在旋回中降速原因的说法，不正确的是（）